厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍚山海🥃T1在不久✅前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥅中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型💫，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】⛰版车型上提供【shàng tí gòng】了✌三电机🤤、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌒驱【qū】⛰。我们此🍹次也越野体验了✌2025款山海🥃T1 XWD征服版🍺（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🤕下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕞设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🎪，灯带还🌑带有动🌿态效果，再配合两侧的🚎四叶草📏大灯【dà dēng】，整体的科技感📩和辨识度都是【dù dōu shì】🚿非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🎙。

2025款山海🎵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】💊设计，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🤓计也带🍀来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🍘，山海T1的设计【de shè jì】也获得🌤了德国红点奖🍱，可以说【kě yǐ shuō】🛷是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🛺。

试驾车型配备了佳通轮胎♌，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也⛪显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🐩，按照惯例【lì】🎑，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】📵保的徽章🗺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚽T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐏明显变化【huà】，平直的🛶仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏⛲，看上去非常的【fēi cháng de】🛣简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💣内也在多个位置配备了扶手，方便越♑野时稳【yě shí wěn】🕺定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】💡，并且搭【bìng qiě dā】🤙载了🌷8155芯片【xīn piàn】🎫，车机运行也是💼非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】📽。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🦃内置了【nèi zhì le】爱奇艺😣、雷石KTV、网易云💂音乐等😜应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🕓学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📟能。其它配置【pèi zhì】方面🤸，新车也🚾提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】😚充、索尼音🎲响🤳、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🦄层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🚷行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚧T1采用了三电机【sān diàn jī】🌃结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🎺、P4负责后【fù zé hòu】🕹驱🎺，三部电【sān bù diàn】👧机可以🚧说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🕝。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】👥，或者说是越野✴时爬坡的动力【de dòng lì】🕝需求【xū qiú】，2025款山海🚧T1都可以很好的完成任务🏳。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🦄就是提👅供了一【gòng le yī】个大电💁池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🏣时代的🍦 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续💋航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯😿电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚙7+X智能驾🧕驶模式【mó shì】🔪，除了经【chú le jīng】🌲济、标准【biāo zhǔn】🌏、运动外，还有岩🧚石【shí】、雪地、泥地🐽、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔪。或者直接按下【jiē àn xià】🏪旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔪。这个模【zhè gè mó】式【shì】🔪能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🥚动切换对应驾🗜驶模式【mó shì】🔪，对于越🖖野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🕟路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非🍮铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🔪即可⏱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😬方【fāng】🐛，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都✋适合带【shì hé dài】🕜你去看🏘诗和远【shī hé yuǎn】😬方【fāng】🐛，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就📊是个合【shì gè hé】🐺适的选📀择。方【fāng】🐛盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🏬现，再加上硬核的越野实🕵力，如果你想追寻向往的📽自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。