厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎡T1在不久前的捷途方盒🈲子大会中正式👍上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🈴,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🦌13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了💷三电机【sān diàn jī】🐖、大电池🌴以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】✈次也越🏢野体验了2025款山海🎡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🚀介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下面咱🎗们就一起来看【qǐ lái kàn】下🚀。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🍘变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】😹带有动态效果,再配合📄两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🤧科技感🈺和辨识度都是非常的🦇不错🍎。此外,厚重的❌黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性💙十足【shí zú】。
2025款山海🌖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🥨,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🌝,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🤬也带来不错的力量感❗。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🌖T1的设计🥨也获得了德国【le dé guó】🐧红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍸,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚰颜值担当【dāng】🌘。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍺轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🏔,按照惯🌟例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置⛲贴上了🗨终身质【zhōng shēn zhì】🚢保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🧣设计同【shè jì tóng】样没有🖤明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🐫,看上去非常的✏简洁😞、干练💕。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】✌,方便越【fāng biàn yuè】😑野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🔭备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📼盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭😼载了🕯8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是👗非常的【fēi cháng de】😆流畅【liú chàng】,并且功能🚋上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】😆丰富。支持苹果🐱CarPlay、华为HiCar手机互🐙联等功🧗能🚋,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏱T1配备了人体工学座椅🥫,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🥡置方面【zhì fāng miàn】👮,新车也【xīn chē yě】提供了🥅50w无线快充、索尼音🏕响、大尺寸🌑全景天窗、四门双🗂层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度📈。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🏼,其中🎰P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱💢、P4负责后🤛驱💢,三部电机可以说是各【shuō shì gè】😀司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🏟,或者说【huò zhě shuō】👆是越野💢时爬坡🗳的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👆很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提😑供了一个大电池🙊,它搭载【tā dā zǎi】的是来🐈自宁德时代的 43.2kWh 大电池🙊,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⚾可以超【kě yǐ chāo】过📅220+km,这也是⛓首款纯😕电续航【diàn xù háng】⚾里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🈲驶模式【mó shì】🦄,除了经😭济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】✳、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】👼模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🥠旋钮进入🚰X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤢在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🦄,对于越【duì yú yuè】野小白来说也😔是非常🧗的友好✔。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路,进入非👙铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可🚱。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往📒诗和远【shī hé yuǎn】🌮方🔢,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🎪诗和远【shī hé yuǎn】🌮方🔢,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐲的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的💠动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实🚃力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的💐自由✌,那心动【nà xīn dòng】🚨的话就行动吧🏮。