厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🌍山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】😆中正式上市,新车共【xīn chē gòng】😮推出5款车型,售价区间🏃13.49-17.99万元🚛。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💨三电机【sān diàn jī】、大电池以及🎖XWD全自动智能四【zhì néng sì】🥙驱。我们此次也越【cì yě yuè】👟野体验🕶了2025款山海T1 XWD征服版🎟(以下介🖖绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖱T1在外观设计方面没有明显的变化🍆,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🦆,灯带还【dēng dài hái】🚵带有动📨态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的🕥四叶草大灯,整体的🏤科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🌥。此外🥋,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海🤨T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🚀,看上去♎也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🚀也带来【yě dài lái】不错的力量感📢。值得一提的是😀,山海T1的设计【de shè jì】🚀也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🔔红点奖【hóng diǎn jiǎng】🆖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】👨子里的颜值担当。
试驾车型配备☔了佳通【le jiā tōng】🚈轮胎【lún tāi】,规格为🚴235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🕺D柱位置【zhù wèi zhì】🍞贴上了【tiē shàng le】🤝终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔈T1的内饰🎽设计同👸样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】🐻仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏♐,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🥔。并且车【bìng qiě chē】内也在🚚多个位置配备【zhì pèi bèi】📽了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】👹10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】💞15.6英寸中控屏,并且搭载了🏷8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🍜的流畅📖,并且功📈能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🍜的丰富。支持苹🕑果😶CarPlay、华为【huá wéi】🍸HiCar手机互⚾联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🍅T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】💶,并且还带有座🔘椅加热🍢/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面,新车也☕提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天📽窗📼、四门双【sì mén shuāng】😖层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】💺。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🏀机结构,其中P1负责发👖电🏀,P3负责前【fù zé qián】🕖驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🍌驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🏀机可以🏖说是各司其职,这也保🕶证了这【zhèng le zhè】🤙台车动力【lì】🧦。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说🚯是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🧦需求,2025款山海T1都可以很好的🐌完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提💢供了一个大电【gè dà diàn】🥪池,它搭载的是来🛅自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📧,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以😳超过220+km,这也是【zhè yě shì】🕛首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动😗方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🦁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💨,除了【le】🦁经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🍥,还有岩石、雪地、泥地、沙地等🥤模式💨。或者直【huò zhě zhí】接按下💸旋钮进【xuán niǔ jìn】入🕡X模式💨。这个模式💨能够在 0.15s 内智能识别路🥉况并自动切换【dòng qiē huàn】🛥对应驾驶模式【shǐ mó shì】💨,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🛠是非常的友好。我们此次试驾📁路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🕗石路【shí lù】🛌,进入🕡非铺装路🍘段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🔜X模式💨即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏿都向往🚯诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🦖是每一台车都【tái chē dōu】适合带😮你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🚍是个合适的选🙃择〰。方盒子的硬汉形象、不错的动力🏵和能耗表现🐅,再加上【zài jiā shàng】🍿硬核的越野实【yuè yě shí】力🏵,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就👛行动吧【háng dòng ba】。