厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⭕T1在不久前的捷📞途方盒子大会👾中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】😺间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕯。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上🥟提供了三电机【sān diàn jī】🔓、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海😳T1 XWD征服版🤒（以下🛤介绍均为该车型【xíng】♏），下面咱🏚们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下🛤。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】⛵设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🤘，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿✌式灯带，灯带还带有动😬态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错👸。此外⏱，厚重的🍊黑色包🧓围也显🚶得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海⛵T1依旧沿用了方🤓盒子的设计【de shè jì】，看上去🚳也是比【yě shì bǐ】较的硬🌑派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🈹的力量【de lì liàng】🔻感。值得一提的是，山海⛵T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👟，可以说是方盒💨子里的颜值担当【dāng】🚁。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎆显得较【xiǎn dé jiào】🎢为时尚⏫。此外📜，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🔀贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🐭章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚹设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🆙仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍦中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🔏简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🈲内也在🚏多个位【duō gè wèi】💅置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🛋。

新车配📰备了10.25英寸液晶仪表🙂盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🧡行也是【háng yě shì】非常👘的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】👘的丰富🍩。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🖋CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🀄联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😨音乐等【yīn lè děng】应用💃。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚝人体工学座椅❤，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🧒50w无线快充🤛、索尼音🏭响🐑、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等😃配置，提升我😓们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】✝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电❓机结构，其中P1负责发🉑电❓，P3负责前✍驱、P4负责后🚰驱，三部电❓机可以【jī kě yǐ】🈁说是各司其职🦍，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】👞的动力需求【xū qiú】🚤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⛎很好的完成任🃏务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🔏池【chí】🎍，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥐可以超【kě yǐ chāo】过🥄220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🥐里程超🐚220km的混动🤷方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】✈T1还提供🈯了🦒7+X智能驾驶模式【mó shì】🚐，除了经🖲济📸、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🗼、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🏿模式【mó shì】🚐。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🦅X模式【mó shì】🚐。这个模式【mó shì】🚐能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🚐，对于越【duì yú yuè】野小白💿来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🗼路，进入🦅非铺装路段时切💚换到岩【huàn dào yán】🦍石【shí】🗼或者X模式【mó shì】🚐即可🤜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌷方【fāng】🙆，但并不👶是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】😋你去看诗和远🌷方【fāng】🙆，而【ér】2025款捷途💡山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🎎择。方【fāng】🙆盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】💻能耗表【néng hào biǎo】🙇现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🥁向往的🕧自由，那心动的话就行动吧👠。