厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🙁T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒💋子大会【zǐ dà huì】🐰中正式【zhōng zhèng shì】上市💁，新车共【xīn chē gòng】💜推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🕛间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在💋四驱版😌车型上提供了⏫三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🐉智能四🚪驱。我们此次也越【cì yě yuè】🌵野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙁T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👇T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📍，灯带还📓带有动【dài yǒu dòng】🔰态效果，再配合【zài pèi hé】🔢两侧的🤘四叶草大灯，整体的科技感💮和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🔎围也显【wéi yě xiǎn】🧙得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】😯T1依旧沿🤧用了方【yòng le fāng】🕞盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🏗派🚕，此外分🌁段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感🥨。值得一提的是🐾，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎥子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🙍型配备了佳通【le jiā tōng】🃏轮胎，规格为235/60 R19，五辐式✍铝合金🙇轮辋也【lún wǎng yě】🚑显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💇终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💓设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台😮搭配15.6英寸的🚥悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🚓非常的简洁🌽、干练📣。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🌸，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体📄。

新车配备了♈10.25英寸液📹晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐟控屏，并且搭载了【zǎi le】🏔8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🧢，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍆HiCar手机互【shǒu jī hù】🚡联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还⚽内置了🧝爱奇艺🗒、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🍺人体工学座椅，并且还带有座椅加热📽/通风功【tōng fēng gōng】💔能【néng】。其它配🛒置方面【zhì fāng miàn】，新车也💺提供了👚50w无线快充⏹、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🤸层夹胶👒玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】📲三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🐨驱【qū】🙍、P4负责后驱【qū】🙍，三部电【diàn】🍳机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🔽力。无论是铺装路段的提🏿速表现，或者说是越野🚋时爬坡【shí pá pō】🥒的动力需求【xū qiú】😝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🍃供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🏩，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😳可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】♓首款纯🕉电续航😳里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🆕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🧦了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆘，除了经济✏、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🧟。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🚂X模式【mó shì】🧟。这个模【zhè gè mó】式【shì】🧟能够在 0.15s 内智能⛏识别路【shí bié lù】况并自动切换✔对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆘，对于越🎡野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】⏰的友好。我们此👇次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】😁要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】⛰，进入🚂非铺装路段时切换到岩石或者🤮X模式【mó shì】🧟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⬇都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚴方【fāng】♒，但并不是每一台车都适合带🌅你去看【nǐ qù kàn】🔴诗和远🚴方【fāng】♒，而【ér】2025款捷途🏩山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🍥择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🚼的硬汉形象【xíng xiàng】🎨、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🕔力，如果你【rú guǒ nǐ】💩想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。