厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷📪途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🛀推出【tuī chū】5款车型，售价区间😻13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕍就是在🍼四驱版车型上提供了三电机👋、大电池【dà diàn chí】🍪以及【yǐ jí】🔚XWD全自动🐱智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】😙野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介⏱绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一🥈起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🈵T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用💼了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🥗带有动【dài yǒu dòng】🌬态效果🐠，再配合⏭两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的💧科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🔼非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤬围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍵盒子的设计【de shè jì】😛，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🕐派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计😛也带来【yě dài lái】不错👚的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】😛也获得了德国【le dé guó】红点奖🔻，可以说🥙是方盒子里的🕓颜值担【yán zhí dān】🔮当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🕍235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🔪为时尚。此外，按照惯🤕例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🐘贴上了❌终身质【zhōng shēn zhì】🎌保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🖤样没有🤟明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥢悬浮式🍈中控屏，看上去非常的🚫简洁🍨、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备👎了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳♉定身体。

新车配备了🚦10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐇盘以及✔15.6英寸中控屏🔜，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😒，车机运行也是📶非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹⛅果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🈶内置了爱奇艺【ài qí yì】💭、雷石KTV、网易云🥂音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🍀T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍦，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔉置方面，新车也🕸提供了50w无线快充【chōng】🔵、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🌋层夹胶玻璃等【bō lí děng】🕯配置，提升我们的出行舒适💫度😅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构🌧，其中☝P1负责发🐦电【diàn】，P3负责前📄驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🕘说是各🕳司其职，这也保证了这🆖台车动📃力【lì】。无论是铺装路❄段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🍒的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🕞T1另外一😝个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🕝池🎍，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎍，CLTC 纯电续【diàn xù】🚝航可以【háng kě yǐ】🥅超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🚝航里程超🤵220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📁T1还提供😉了7+X智能驾【zhì néng jià】🌮驶模式【mó shì】🀄，除了经🛥济、标准🔀、运动外😜，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🀄。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🀄。这个模😦式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】😹动切换🚒对应驾驶模式【mó shì】🀄，对于越【duì yú yuè】🎎野小白🕜来说也【lái shuō yě】🕢是非常【shì fēi cháng】的友好📞。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🀄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🕙，但并不【dàn bìng bú】🍬是每一台车都【tái chē dōu】🦀适合带🌲你去看诗和远方【fāng】🕙，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏁T1无疑就【wú yí jiù】🥤是个合适的选择。方【fāng】🕙盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🤹动力和能耗表现，再加上硬核的⏬越野实⏸力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🍧自由，那心动【nà xīn dòng】🏳的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。