厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🛄T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】💈途方盒🏎子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🥂间🌡13.49-17.99万元【wàn yuán】🧢。新车最【xīn chē zuì】🐲大亮点💁就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🌭XWD全自动智能四🚃驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】✋介绍均为该车型💍），下✋面咱们就一起来看下✋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🦇变化，前脸部💄分采用了地平【le dì píng】线贯穿🕊式灯带【shì dēng dài】🔶，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🔫大灯💬，整体的【zhěng tǐ de】🐈科技感👤和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外⤵，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🖥T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】📠，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🔒派🦐，此外分【cǐ wài fèn】段式的⬛腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🖥T1的设计【de shè jì】📠也获得🌑了德国红点奖，可以说是方盒😲子里的🎌颜值担当🥉。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🈯235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🍋，按照惯【àn zhào guàn】例🕶，2025款山海🥎T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😐保的徽章🤙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有❄明显变【míng xiǎn biàn】📽化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🍉悬浮式🐃中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🏉简洁、干练😀。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🏂了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👇定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🐠，并且搭【bìng qiě dā】载了🕞8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🔶的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🌰能上也🛃是非常【fēi cháng】🔶的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🌋HiCar手机互联等功💟能🚚，并且还内置了😡爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔮能👣。其它配【qí tā pèi】🈴置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🕓50w无线快【wú xiàn kuài】🐝充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📮全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🚤层夹胶玻璃等🙎配置，提升我➕们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🧞驱【qū】，三部电🏍机可以【jī kě yǐ】💟说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🖋，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动⬆力【lì】🥙。无论是【wú lùn shì】铺装路🌋段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】😰是越野时爬坡的动力【lì】🥙需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌹完成任🖌务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一😣个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🛬 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航📆可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐢电续航📆里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🧚方盒子💞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚊T1还提供🍞了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🐔、标准【biāo zhǔn】、运动外🤢，还有岩石【shí】🚆、雪地、泥地、沙地等💐模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🌚驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好👣。我们此次试驾🤗路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🚆路，进入非铺装路🚯段时切【duàn shí qiē】🍐换到岩【huàn dào yán】👍石【shí】或者🐦X模式【mó shì】即可🔱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💇方【fāng】🛴，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🕡你去看诗和远【shī hé yuǎn】💇方【fāng】🛴，而😦2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🦇。方【fāng】🛴盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表🗜现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】💐硬核的【yìng hé de】🦉越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🗂，那心动的话就🍋行动吧。