厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒📮子大会【zǐ dà huì】🌮中正式【zhōng zhèng shì】上市⛑，新车共🈵推出【tuī chū】5款车型🎷，售价区【shòu jià qū】🍬间🚩13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上😐提供了📽三电机、大电池以及🔡XWD全自动【quán zì dòng】🌒智能四【zhì néng sì】驱。我们此🤖次也越【cì yě yuè】野体验了📽2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🐳，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果👶，再配合🏓两侧的🕗四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🕦和辨识🗄度都是【dù dōu shì】非常的💣不错【bú cuò】👩。此外🚥，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🐸，看上去🍫也是比👋较的硬派【pài】👸，此外分🌜段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐫的力量【de lì liàng】🎢感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🐸也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐆，可以说是方盒🏰子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🃏了佳通🔥轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🐧。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🖐保的徽✈章🎂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📝设计同样没有【yàng méi yǒu】🏒明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🙉中控屏🏞，看上去非常的【fēi cháng de】🍄简洁、干练🐅。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🆎置配备了扶手🙄，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👘控屏【kòng píng】😙，并且搭【bìng qiě dā】🚍载了💗8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🏫是非常的丰富🕒。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🥍HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥧能，并且还内置了爱奇艺🛑、雷石🔺KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🧗T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕎学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🥘椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🥉置方面【zhì fāng miàn】🦔，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🌄响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌼窗、四门双层夹胶📟玻璃等配置，提升我们的出㊗行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔪T1采用了【cǎi yòng le】😙三电机【sān diàn jī】结构💯，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🏗驱【qū】、P4负责后🗝驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是♒铺装路段的提🚱速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🅿需求🍀，2025款山海🔪T1都可以很好的完成任✴务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🕴，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤲自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕴，CLTC 纯电续航可以🛌超过220+km，这也是📈首款纯电续航里程超⛄220km的混动【de hún dòng】😷方盒子🥑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🔸7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏾，除了【le】🔸经济【jīng jì】🎻、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】👊、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】🐋X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🈹况并自🍺动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😯驶模式【shǐ mó shì】🏾，对于越🔇野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🏨要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】🐋非铺装【fēi pù zhuāng】路💑段时切【duàn shí qiē】换到岩🏄石或者X模式即🛍可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🔊方【fāng】👥，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🏑台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔊方【fāng】👥，而2025款捷途山海T1无疑就🏩是个合适的选😎择【zé】。方【fāng】👥盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象❎、不错的动力和🚰能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🆑硬核的【yìng hé de】⏲越野实【yuè yě shí】力，如果你🕜想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就✴行动吧。