厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📙山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】♓子大会【zǐ dà huì】中正式上【shàng】市，新车共推出5款车型🕹，售价区🌺间13.49-17.99万元🚽。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🍫版车型上【shàng】🚱提供了【tí gòng le】💥三电机、大电池以及🗣XWD全自动【quán zì dòng】🧔智能四驱【qū】🍫。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🎆介绍均【jiè shào jun1】为🥍该车型），下🎆面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🎆。

高颜值方盒子

2025款山海🛶T1在外观设计方【shè jì fāng】👑面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿🦐式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】😕带有动【dài yǒu dòng】😣态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的📁科技感【kē jì gǎn】🎩和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🐘。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👐得野性十足【shí zú】。

2025款山海🚰T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🤳也是比💭较的硬派🕯，此外分段式的🚓腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感📪。值得一提的是【tí de shì】🐖，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚘是方盒【shì fāng hé】子里的♊颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💕轮辋也🐱显得较为时尚。此外🎧，按照惯例🖊，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌡贴上了😑终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】⛓设计同样没有明显变🏛化⏩，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🖱简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🦍了扶手，方便越🦁野时稳【yě shí wěn】🍻定身体【dìng shēn tǐ】〽。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🏑盘以及💊15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🙏，并且搭【bìng qiě dā】载了🌳8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富💣。支持苹果🀄CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👊联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥩、雷石KTV、网易云🚘音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🏥。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔱带有座椅加热🛡/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🐦方面，新车也🗿提供了🤨50w无线快【wú xiàn kuài】充🦂、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等💳配置【pèi zhì】🐦，提升我🥎们的出行舒适度🖐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👸三电【diàn】💣机结构🛫，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】💣，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】💣机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚁，这也保🏒证了这台车动力【lì】🙇。无论是【wú lùn shì】👝铺装路【pù zhuāng lù】🎮段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🙇需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🕳很好的完成任📓务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🐐，它搭载【tā dā zǎi】✋的是来自宁德🖐时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐐，CLTC 纯电续航【háng】🏳可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🎷首款纯电续航【háng】🏳里程超【lǐ chéng chāo】💃220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了⤴7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】⤴经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🏦、运动外，还有岩👱石【shí】、雪地🙍、泥地【ní dì】🔆、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进😉入X模式。这个模🧓式能够【shì néng gòu】在🐤 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾⏬驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🖥野小白来说也是非常的友好。我们此✈次试驾路段主🙍要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🛣可【kě】🛐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕚诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤱，但并不是每一😇台车都【tái chē dōu】适合带你去看🌅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤱，而2025款捷途山海【shān hǎi】😭T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🤱盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🆙动力和能耗表现【xiàn】，再加上😳硬核的越野实【yuè yě shí】👧力，如果你🚹想追寻【xiǎng zhuī xún】🐖向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🚽行动吧。