厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🧐上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🌑间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🚶四驱【sì qū】🙍版车型上提供了【le】🎀三电机🍜、大电池🚰以及XWD全自动🕤智能四🥩驱🙍。我们此次也越🛂野体验【yě tǐ yàn】了【le】🎀2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔃（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🔗），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚵面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🏴线贯穿式灯带🐟，灯带还🍿带有动【dài yǒu dòng】🍍态效果【tài xiào guǒ】🛬，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🏈和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🈯不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔣十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚓T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🚕也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🍖段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🥪，山海⚓T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖♈，可以说【kě yǐ shuō】〰是方盒🧙子里的🖥颜值担当🍕。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通✒轮胎【lún tāi】，规格为🚹235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚽轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🈯贴上了【tiē shàng le】💛终身质保的徽🛶章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🚚化【huà】〰，平直的仪表台搭配🔉15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌹内也在多个位👻置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🕸野时稳【yě shí wěn】🔨定身体【dìng shēn tǐ】🖥。

新车配备了👠10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔝盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🐣8155芯片，车机运🥨行也是🐯非常的流畅，并且功📃能上也🥔是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🦗果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🚼联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🎫爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🕥，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏀。其它配置🍦方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🏆充、索尼音【suǒ ní yīn】响✖、大尺寸全景天😪窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】💖配置🍦，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🤕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍨T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🕳，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各❣司其职🎯，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是➡铺装路💉段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】📁是越野⚽时爬坡【shí pá pō】➡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍨T1都可以很好的完成任务🏵。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🈺个优势【gè yōu shì】📐就是提供了一📠个大电池【dà diàn chí】📭，它搭载🚠的是来【de shì lái】自宁德🚳时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🚇驶模式【mó shì】👎，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐺石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐭。或者直接按下旋钮进😢入X模式【mó shì】🐭。这个模式【mó shì】🐭能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自✍动切换对应驾👷驶模式【mó shì】👎，对于越🤑野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🍛路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🍣，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🏘X模式即【mó shì jí】🌆可【kě】🗣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】👒，但并不是每一【shì měi yī】🌮台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】👒，而【ér】2025款捷途山海🍝T1无疑就【wú yí jiù】📆是个合适的选💒择。方【fāng】👒盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🐝、不错的🐴动力和能耗表【néng hào biǎo】⛵现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🚂想追寻【xiǎng zhuī xún】👍向往的🅰自由，那心动的话就行动吧。