厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎦T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🐀。新车最🎧大亮点就是在四驱【qū】🐟版车型上提供了【le】⛄三电机【sān diàn jī】、大电池以及🦕XWD全自动【quán zì dòng】🐭智能四🅿驱【qū】🐟。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🛴了【le】⛄2025款山海【kuǎn shān hǎi】📔T1 XWD征服版🧤（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🗿下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】😓变化⛩，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草💂大灯，整体的☝科技感【kē jì gǎn】和辨识🌉度都是【dù dōu shì】📲非常的🐢不错🎗。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚆围也显得野性十足。

2025款山海😫T1依旧沿😪用了方盒子的设计🥓，看上去🕢也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🗯腰线设【yāo xiàn shè】计🥓也带来不错【bú cuò】⬜的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🥓也获得【yě huò dé】🤓了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的👇颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🚋了佳通轮胎👏，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐛铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📺为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🥄D柱位置贴上了🌐终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎩设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🆖，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🔔悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤶非常的😛简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🛀置配备了扶手🤒，方便越🍑野时稳定身体。

新车配💭备了10.25英寸液晶仪表⏮盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🤪能【néng】📤上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🥃HiCar手机互联等功能【néng】📤，并且还【bìng qiě hái】💰内置了爱奇艺【ài qí yì】🏵、雷石🦊KTV、网易云😼音乐等应用【yīng yòng】👧。

2025款山海T1配备了🥈人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🍍带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💩能【néng】。其它配【qí tā pèi】🕍置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🏵、大尺寸🍌全景天✅窗、四门双层夹胶🥋玻璃等【bō lí děng】🤦配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1采用了三电机结构🏓，其中【qí zhōng】P1负责发❎电，P3负责前♿驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🏇力👊。无论是🏩铺装路🍁段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🍙时爬坡【shí pá pō】的动力👊需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🚯务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🏋池【chí】🔢，它搭载【tā dā zǎi】🔜的是来【de shì lái】自宁德时代的🔣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔢，CLTC 纯电续航可以👬超过🧓220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子💠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✈T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍮7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🍮经济🔼、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🤢石【shí】👐、雪地、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直🍪接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾⏲驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏘是非常的友好。我们此次试驾🍋路段主要是碎【yào shì suì】🤫石路【shí lù】🌬，进入【rù】非🐌铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】👐或者【huò zhě】X模式即👕可🙁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤕都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而💸2025款捷途🛄山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🎬适的选🎲择【zé】。方盒子💯的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和😇能耗表🐀现🌥，再加上🖍硬核的🎢越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。