厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏞T1在不久🛥前的捷【qián de jié】🚉途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】😫,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型【xíng】上🥥提供了【le】🌭三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越💊野体验⛵了【le】🌭2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🎰介绍均为该车型【xíng】🍢),下🎰面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🚈起来看下🎰。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💝明显的变化,前脸部⬜分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤡,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🃏,再配合💉两侧的四叶草🌀大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🧑。此外【cǐ wài】🕦,厚重的🉐黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🖥,看上去🔺也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🚾的力量🎿感。值得一提的是😬,山海T1的设计🖥也获得了德国【le dé guó】🐈红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🛀子里的【zǐ lǐ de】🚚颜值担【yán zhí dān】🙈当【dāng】。
试驾车🚤型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🈹铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌬显得较🛁为时尚🥑。此外♑,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🏵明显变化【huà】,平直的仪表台🎫搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】😰非常的【fēi cháng de】😤简洁、干练。并且车🥞内也在【nèi yě zài】🚷多个位【duō gè wèi】🛩置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越📕野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🏣晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍚15.6英寸中😂控屏,并且搭🏵载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🥋非常的流畅,并且功能【néng】上也是非常🌉的丰富🙏。支持苹【zhī chí píng】果🕯CarPlay、华为📕HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🙂、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🥌T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🚞方面,新车也提供了50w无线快充👧、索尼音响【xiǎng】🎑、大尺寸👿全景天【quán jǐng tiān】➡窗、四门双层夹胶玻璃等🔐配置【zhì】🚞,提升我【tí shēng wǒ】🌐们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🐠。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】📕机结构🙄,其中P1负责发电【diàn】📕,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌘、P4负责后【fù zé hòu】🃏驱【qū】🌘,三部电【diàn】🚾机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是📍铺装路🍴段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😒很好的完成任🏪务。
2025款山海T1另外一👩个优势就是提🐳供了一【gòng le yī】个大电🍷池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来🎙自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以🐃超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】😾首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚬。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕍T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】💕,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩石【shí】📤、雪地、泥地【ní dì】😗、沙地等模式【mó shì】🐳。或者直【huò zhě zhí】😊接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🐳。这个模式【mó shì】🐳能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚽识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾👦驶模式【mó shì】💕,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🌉。我们此次试驾🈳路【lù】段主要是碎🏤石【shí】📤路【lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切🎅换到岩【huàn dào yán】😳石【shí】或者🚃X模式【mó shì】🐳即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏮都向往诗和远🐝方【fāng】🧟,但并不📅是每一💽台车都🐖适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐝方【fāng】🧟,而🏕2025款捷途【kuǎn jié tú】🤞山海⛪T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🧟盒子的硬汉形象【xiàng】🀄、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的🤫越野实力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。