厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌶山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出👼5款车型🎴，售价区【shòu jià qū】😚间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🦉四驱版🤸车型上提供了👿三电机【sān diàn jī】🐑、大电池以及😄XWD全自动➖智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🧞野体验了👿2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🛥下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🚊面没有👭明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍷了地平线贯穿🔔式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🐱态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🧥不错🍖。此外【cǐ wài】，厚重的👍黑色包围也显得野性十足【shí zú】🎸。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🛤也是比📟较的硬🌏派🏺，此外分💀段式的腰线设计也带【jì yě dài】🤯来不错😻的力量🙌感【gǎn】。值得一提的是🔔，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🌫型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🦉为时尚。此外🦁，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😲T1也在【yě zài】🏳D柱位置贴上了【tiē shàng le】🈯终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📢样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台✉搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔀中控屏💳，看上去🌤非常的🦅简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🌵内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🍊，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中📓控屏💐，并且搭载了⛔8155芯片，车机运🍴行也是【háng yě shì】㊙非常的流畅，并且功📝能上也【néng shàng yě】是非常📴的丰富🕰。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🏖CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】❣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🦐带有座椅加热/通风功🦏能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🐁方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🥥充🎮、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🕦层夹胶🎩玻璃等【bō lí děng】配置🐁，提升我们的出💣行舒适🏜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥚三电【sān diàn】🔅机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🔅，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电💮机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】😛证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌎速表现🗃，或者说【huò zhě shuō】🅱是越野时爬坡⏸的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】😷完成任务📣。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐟个优势🕹就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🤯自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🙃可以超过220+km，这也是👴首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🙃里程超220km的混动🏅方盒子【fāng hé zǐ】🍎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】📽7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧐，除了【le】📽经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🔼、运动外🚎，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等🕜模式【mó shì】🧐。或者直接按下🎻旋钮进🔯入【rù】🥟X模式【mó shì】🧐。这个模🐯式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🏦对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧐，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🐩次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🐏石【shí】路，进入【rù】🥟非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切💟换到岩🎊石【shí】或者X模式【mó shì】🧐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍑都向往💣诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一⤵台车都【tái chē dōu】📶适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🌃2025款捷途🔉山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🔬、不错的动力🏎和能耗【hé néng hào】表现🙄，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🏎，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📙自由，那心动的话就行动吧⬅。