厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】👍T1在不久前的捷【qián de jié】♓途方盒🛍子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🏪13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🖊版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🍿智能四🕳驱🖊。我们此次也越😉野体验♌了2025款山海【shān hǎi】👍T1 XWD征服版🥦（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👒），下面咱💍们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚤T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的📣变化，前脸部分采用了地平🍹线贯穿式灯带🔧，灯带还【dēng dài hái】带有动👢态效果💁，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】😅和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🍺黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🥇十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🏊盒子的设计👓，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🍔腰线设【yāo xiàn shè】🍕计也带来不错🎷的力量【de lì liàng】🐛感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计👓也获得🌆了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😺子里的颜值担🔸当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🈁235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤐铝合金【lǚ hé jīn】🏟轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🤒D柱位置贴上了【tiē shàng le】✌终身质保的徽🔥章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👆样没有明显变化📺，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的👍悬浮式🍹中控屏，看上去❔非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】💩多个位🌗置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🧘定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配➗备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🚵盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🖌8155芯片，车机运⛵行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】⚫上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为👗HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⚫，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🤬、雷石KTV、网易云♿音乐等🤠应用💨。

2025款山海T1配备了🐗人体工💔学座椅【xué zuò yǐ】🔨，并且还带有座🌨椅加热/通风功能。其它配置🚘方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸😽全景天窗、四门双🐔层夹胶玻璃等配置🚘，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】💴行舒适🐕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🕶、P4负责后驱🕶，三部电🗯机可以说是各司其职💛，这也保证了这台车动【tái chē dòng】👎力💚。无论是铺装路🌂段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🌌时爬坡的动力🚗需求【xū qiú】🐕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏝完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海👵T1另外一【lìng wài yī】👔个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🔖池【chí】🤬，它搭载🙊的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】㊗可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】㊗里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💻，除了经【chú le jīng】济♑、标准🕶、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🤟、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进⛺入🏃X模式【mó shì】。这个模🗜式能够在【zài】 0.15s 内智能😧识别路况并自✳动切【qiē】换对应驾🌡驶模式【mó shì】💻，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🥀的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🐜石🤟路，进入【jìn rù】🏃非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】⛓换到岩石🤟或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🛎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不💡是每一【shì měi yī】台车都👬适合带🎥你去看【nǐ qù kàn】🍳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途⛅山海🀄T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🐿能耗表现👜，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】👐力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🐘的话就行动吧🚇。