厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】😳前的捷💎途方盒【tú fāng hé】😐子大会💍中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🧒5款车型🌓，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】♿就是在四驱【sì qū】🏾版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了🎴三电机🌜、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🏾。我们此次也越野体验了🎴2025款山海T1 XWD征服版🔲（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🤱该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💭明显的🏳变化👺，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】➗，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📛非常的不错。此外，厚重的黑色包🐿围也显🚳得野性【dé yě xìng】十足🔴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍸用了方【yòng le fāng】🆎盒子的😆设计【shè jì】，看上去也是比🚯较的硬派👝，此外分段式的【duàn shì de】🚄腰线设计【shè jì】也带来不错🏏的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐌是方盒🥋子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🧞型配备【xíng pèi bèi】🐒了佳通🧥轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🤵显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🐙章🌚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的📀悬浮式😛中控屏【zhōng kòng píng】🏥，看上去【kàn shàng qù】非常的💈简洁🤨、干练。并且车🔰内也在多个位【duō gè wèi】置配备♐了扶手【le fú shǒu】🛩，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌏15.6英寸中【yīng cùn zhōng】♍控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🌅非常的【fēi cháng de】流畅🛌，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】💫HiCar手机互🎭联等功💡能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🖕爱奇艺、雷石😜KTV、网易云音乐等📶应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🗝人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚇带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🚧。其它配置方面🛩，新车也提供了⛪50w无线快充🎸、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😲窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出☝行舒适【háng shū shì】度🌾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👍T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌽、P4负责后🛷驱【qū】🌽，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🥦司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🎤证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🤡。无论是铺装路段的提速表现🌋，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🕶需求🌁，2025款山海👍T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🐃。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🤫池🦃，它搭载🕊的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦃，CLTC 纯电续🐮航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🧘电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😕方盒子🤹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚐T1还提供了【le】🔪7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍶，除了【le】🔪经济【jīng jì】、标准👵、运动外，还有岩⏲石👡、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🥊。或者【huò zhě】直🚒接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入➰X模式【mó shì】🥊。这个模式【mó shì】🥊能够在 0.15s 内智能🤳识别路况并自【kuàng bìng zì】📎动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍶，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐘次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石👡路，进入➰非铺装路段时切🙈换到岩【huàn dào yán】石👡或者【huò zhě】X模式【mó shì】🥊即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚩方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🚩方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🔁山海🌁T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🏃择【zé】。方【fāng】盒子➿的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🐡现，再加上硬核的🦌越野实😕力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🥩自由🐣，那心动的话就🚮行动吧。