厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍜山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒👧子大会【zǐ dà huì】🐏中正式上市➗，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🐍间13.49-17.99万元📩。新车最大亮点🌰就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】😕野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版⏹（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】👔该车型🏬），下【xià】面咱们就一😎起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海⚡T1在外观🏚设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化📣，前脸部分采用了地平【le dì píng】🤾线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌊大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🌺度都是👏非常的【fēi cháng de】不错♟。此外，厚重的黑色包🈴围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🔀T1依旧沿用了方🏦盒子的【hé zǐ de】🔖设计🚫，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🌧腰线设❗计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🔀T1的设计🚫也获得🈳了德国红点奖，可以说🆓是方盒📢子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🕐型配备了佳通🚶轮胎【lún tāi】🥏，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👟显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🏏例，2025款山海T1也在📪D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐩设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🎷，平直的仪表台✈搭配15.6英寸的悬浮式中控屏📔，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🔖内也在🔙多个位置配备了扶手，方便越野时稳🥎定身体【dìng shēn tǐ】🤐。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🗽盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片😹，车机运【chē jī yùn】行也是🚅非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍣是非常的丰富🏌。支持苹果🐮CarPlay、华为【huá wéi】⏮HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🍱内置了爱奇艺💨、雷石【léi shí】🎧KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】👴人体工🥊学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🈵/通风功【tōng fēng gōng】能🌻。其它配🍨置方面，新车也提供了50w无线快📕充🤢、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🕝配置，提升我们的出行舒适🕊度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔇T1采用了📅三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🖌电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🕴机可以【jī kě yǐ】说是各🚸司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👎力📈。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕚，或者说是越野🎥时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】📈需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔇T1都可以🏜很好的完成任务。

2025款山海👡T1另外一🚋个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】⚽池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来📪自宁德时代的🛣 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是😝首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🙅方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海♟T1还提供了💜7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💛，除了💜经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🥁、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🐗模式【mó shì】🐉。或者直🛣接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐉。这个模式【mó shì】🐉能够在💉 0.15s 内智能❌识别路【lù】况并自🎢动切换【dòng qiē huàn】💞对应驾驶模式【shǐ mó shì】💛，对于越🥪野小白【yě xiǎo bái】📃来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🥁路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🥁或者X模式【mó shì】🐉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📙都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐮方，但并不🐕是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐮方，而😶2025款捷途山海T1无疑就是个合🍊适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🎶形象、不错的💭动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】👰现，再加上硬核的【yìng hé de】🌾越野实力【lì】，如果你😶想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】💥的话就【de huà jiù】行动吧。