厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🌾，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🐿，售价区🐁间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🍎车型上提供了三电机、大电池以及🥘XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🏚。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🚢了2025款山海【shān hǎi】🎉T1 XWD征服版♟（以下【yǐ xià】🏩介绍均为【wéi】🛸该车型【gāi chē xíng】），下面咱🔪们就一【men jiù yī】起来看下🏩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎱设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化♏，前脸部分采用了地平线贯穿🕜式灯带【shì dēng dài】，灯带还🌪带有动😳态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🧤和辨识🌊度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🗾黑色包围也显🍕得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🎄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🏩设计【shè jì】💌，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派👖，此外分段式的🍹腰线设计【shè jì】💌也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是😽，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】💌也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说👺是方盒子里的颜值担当🕚。

试驾车🦌型配备【xíng pèi bèi】🛴了佳通轮胎🔷，规格为➰235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🥄，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🚪贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💖设计同👕样没有明显变化，平直的👠仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎠悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🍁多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】⏹，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🐠定身体🗨。

新车配备了10.25英寸液晶仪表😷盘以及【pán yǐ jí】🎃15.6英寸中控屏🎶，并且搭【bìng qiě dā】😨载了🧑8155芯片【xīn piàn】，车机运🐓行也是非常【shì fēi cháng】☕的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】☕的丰富🔺。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石🚣KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🍤应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚜人体工【rén tǐ gōng】🆑学座椅【xué zuò yǐ】🌥，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】😖。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🕹提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🛠全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🎶们的出【men de chū】🎄行舒适🤢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍢T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🐡，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】📩、P4负责后🆓驱【qū】📩，三部电【diàn】🤓机可以【jī kě yǐ】☝说是各【shuō shì gè】司其职🔔，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🐺台车动力【lì】。无论是🏁铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🍢T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🆎T1另外一【lìng wài yī】🛀个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🍦自宁德🕦时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🤥航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🙁电续航📰里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🐉了7+X智能驾🚙驶模式【shǐ mó shì】🛥，除了经济🌊、标准【biāo zhǔn】🤓、运动外【yùn dòng wài】🍈，还有岩【hái yǒu yán】石😎、雪地🗞、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进👀入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏤驶模式【shǐ mó shì】🛥，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🎑要是碎📺石路【shí lù】🏃，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者😄X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤘方，但并不是每一台车都适合带👲你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🤘方，而2025款捷途山海T1无疑就❕是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🆑形象、不错的❕动力🗡和能耗表🦂现🏦，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🎄力🗡，如果你【rú guǒ nǐ】📫想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🕦行动吧。