厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚦山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市💸，新车共【xīn chē gòng】推出🌒5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🎯就是在四驱版车型上提供了🙈三电机、大电池【dà diàn chí】📡以及XWD全自动🍺智能四【zhì néng sì】😻驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🐩2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚐T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🌳介绍均为🅰该车型），下🌳面咱们【miàn zán men】就一起来看下🌳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📯面没有明显的【míng xiǎn de】🛶变化，前脸部🍏分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的📚四叶草大灯，整体的科技感🐜和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🈵，厚重的【hòu chóng de】🏟黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】〽得野性🕝十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计👵，看上去也是比🚆较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏉计也带来不错【lái bú cuò】📦的力量【de lì liàng】➕感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计👵也获得了德国红点奖📃，可以说😎是方盒🥙子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🧛当。

试驾车【shì jià chē】型配备🔏了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🦖铝合金轮辋也🗡显得较为时尚🕜。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🍛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥄T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🌖明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🕯中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🌫简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌕内也在【nèi yě zài】🥇多个位置配备🚸了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕒。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】♓盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⏰控屏⏳，并且搭♌载了🏅8155芯片🐛，车机运🚆行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🥟上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🐅能🥟，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🎰应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➕T1配备了🎏人体工💜学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏳能【néng】。其它配置🔗方面，新车也提供了50w无线快👯充、索尼音响、大尺寸全景天窗🐣、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🔗，提升我【tí shēng wǒ】💄们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🌕结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】😩，P3负责前驱🗻、P4负责后【fù zé hòu】📣驱🗻，三部电【diàn】😩机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🐀铺装路【pù zhuāng lù】💲段的提【duàn de tí】❣速表现，或者说是越野时爬坡的动力🔟需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤛完成任【wán chéng rèn】😁务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🛢个大电池🧠，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🕙时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🧠，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🥃首款纯🔄电续航【diàn xù háng】里程超🕗220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚒，除了经济、标准、运动外，还有岩🌙石、雪地🏣、泥地🌥、沙地等【shā dì děng】🥍模式【mó shì】🚒。或者直🍍接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚒。这个模【zhè gè mó】👦式能够在 0.15s 内智能👳识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾👻驶模式【mó shì】🚒，对于越野小白【yě xiǎo bái】💙来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此📓次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者⛔X模式【mó shì】即📯可🚜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🌘诗和远🤡方【fāng】🥦，但并不是每一🕹台车都👅适合带🌩你去看【nǐ qù kàn】⚡诗和远🤡方【fāng】🥦，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🖇T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🏜的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上🌔硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🕳的话就行动吧。