厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🕒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔮。新车最大亮点【dà liàng diǎn】💿就是在四驱【qū】版⌚车型上💈提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池📃以及XWD全自动🛬智能四【zhì néng sì】♒驱【qū】🍝。我们此🚩次也越野体验了【le】2025款山海🔬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一👓起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1在外观📟设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🌏变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🎒带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🤨两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🕘和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】👉，厚重的黑色包🖇围也显💟得野性十足。

2025款山海🍰T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🐓也是比【yě shì bǐ】较的硬派😦，此外分段式的腰线设计也带🍺来不错🐎的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🔴是方盒子里的💉颜值担【yán zhí dān】⚡当🎍。

试驾车型配备💻了佳通🌓轮胎🎋，规格为🚹235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外📆，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎲章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈂T1的内饰【de nèi shì】🏢设计同样没有👔明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的👵仪表台搭配【dā pèi】🚡15.6英寸的🧛悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔱，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在🐎多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🏼10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔇，并且搭载了8155芯片😩，车机运【chē jī yùn】🚚行也是【háng yě shì】非常🏥的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🏥的丰富。支持苹🙉果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🌉联等功🎀能，并且还✉内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等💸应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🛏，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🎻/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】😚。其它配🚎置方面，新车也🏈提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔥层夹胶【céng jiá jiāo】🍽玻璃等【bō lí děng】👧配置，提升我们的出🖊行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🥔结构，其中🔱P1负责发💅电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🍔，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🤾。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】👸速表现，或者说🤶是越野时爬坡的动力【lì】🤾需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🔴完成任⤵务【wù】🏌。

2025款山海T1另外一💋个优势【gè yōu shì】💽就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来👆自宁德时代的⏲ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🚞超过【chāo guò】🤳220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🤑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍷T1还提供🎽了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔙，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔥、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔙。或者【huò zhě】直接按下🎖旋钮进💔入X模式【mó shì】🔙。这个模📎式能够【shì néng gòu】在💧 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💊况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔙，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🧜是非常🤴的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🔥路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切✝换到岩石【shí】🔥或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】👔可🔚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🔦诗和远方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】📏诗和远方，而2025款捷途😱山海【shān hǎi】🐆T1无疑就🚰是个合【shì gè hé】适的选择⛳。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】⛎、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🚓力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐲自由🚕，那心动的话就👟行动吧。