厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🥦途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🚳，新车共推出【tuī chū】5款车型👮，售价区间🚟13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔋大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】💯版车型上提供了【le】🚏三电机🧔、大电池💋以及🧖XWD全自动【quán zì dòng】🌒智能四驱【sì qū】💯。我们此🎶次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🛄T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🔉，前脸部🐎分采用🍑了地平🤵线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤡，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🚾，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🈚和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💥得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍚用了方【yòng le fāng】盒子的设计🧐，看上去【kàn shàng qù】💄也是比较的硬派，此外分段式的🎭腰线设计也带来不错🍜的力量【de lì liàng】🐐感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🧐也获得【yě huò dé】了德国红点奖🎂，可以说是方盒【shì fāng hé】🎹子里的颜值担【yán zhí dān】🌋当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🏰235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😷铝合金轮辋也🗯显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔽。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🍑D柱位置🚾贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔛设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🏽明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🏡非常的简洁、干练🥄。并且车【bìng qiě chē】🗂内也在🚒多个位置配备了扶手，方便越🔔野时稳定身体🌾。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🕸盘以及🗓15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🏼，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🦄，并且功能上也🖊是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚌能，并且还🕑内置了😫爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏪KTV、网易云音乐等🦊应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1配备了🐬人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热⛽/通风功🔠能🏸。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🔊提供了⤴50w无线快充、索尼音❌响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🥊度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛵T1采用了三电机结构，其中P1负责发🌘电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🔋机可以说是各🙂司其职【sī qí zhí】🚱，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🛁台车动🎠力📧。无论是🚡铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】📧需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛵T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🥗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一👅个大电池【chí】🐼，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏉时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐼，CLTC 纯电续⬛航可以【háng kě yǐ】🎶超过🏑220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚾电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🈹7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎚，除了【le】🈹经济🙈、标准🌵、运动外【yùn dòng wài】🙊，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地😝、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛒。或者直🕶接按下【jiē àn xià】🌺旋钮进入X模式【mó shì】🛒。这个模式【mó shì】🛒能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎚，对于越野小白来说也⭕是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非✝铺装路段时切换到岩石或者🧕X模式【mó shì】🛒即可【jí kě】🥐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔓，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔓，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🐼择💗。方【fāng】盒子🐊的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🐡能耗表🍓现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🏅力，如果你想追寻🌴向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🉑行动吧🎥。