厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🆕中正式👖上市【shàng shì】🎷，新车共👜推出🐽5款车型👍，售价区🦀间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔗大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了✨三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🖇驱。我们此【wǒ men cǐ】🕶次也越野体验【yě tǐ yàn】了✨2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🤹绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🌈面没有🏬明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔚线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯🎯，整体的🚪科技感😴和辨识度都是💙非常的【fēi cháng de】不错。此外🥒，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显💿得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🍼T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】👱，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬👋派【pài】🐷，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设👏计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🍼T1的设计【de shè jì】👱也获得🥡了德国🐅红点奖，可以说📫是方盒子里的🎃颜值担当。

试驾车型配备了佳通🚻轮胎🛐，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🚐为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🌊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛵T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐟章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌯设计同👔样没有【yàng méi yǒu】明显变⭕化，平直的仪表台🏉搭配【dā pèi】15.6英寸的💁悬浮式中控屏，看上去🕎非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🔢置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🍂定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表😬盘以及🏝15.6英寸中控屏🏸，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功📹能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🖥果CarPlay、华为【huá wéi】🧙HiCar手机互【shǒu jī hù】🏗联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🏝爱奇艺、雷石【léi shí】⏱KTV、网易云音乐等🦒应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🐳，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🛁。其它配📡置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🍿、索尼音响🔊、大尺寸⏳全景天👧窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等♐配置，提升我们的出【men de chū】📹行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🈹机结构，其中【qí zhōng】P1负责发📔电🈹，P3负责前【fù zé qián】💉驱【qū】🚥、P4负责后驱【qū】🚥，三部电【sān bù diàn】🈹机可以说是各司其职💝，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路📎段的提【duàn de tí】🎐速表现【sù biǎo xiàn】👨，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡📪的动力【lì】📐需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥟T1另外一🗼个优势就是提【jiù shì tí】供了一🤪个大电【gè dà diàn】池🐢，它搭载🏺的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤜航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🤜航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🖊了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🗿驶模式【shǐ mó shì】🐷，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🌇，还有岩石【shí】🛃、雪地【xuě dì】、泥地🦆、沙地等【shā dì děng】🥙模式【mó shì】🚇。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🚇。这个模【zhè gè mó】⚫式能够🦋在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐷，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🎒是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🔕要是碎🍥石【shí】🛃路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🛃或者X模式【mó shì】即🙃可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤷都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈵，但并不【dàn bìng bú】🕒是每一台车都适合带【shì hé dài】🕦你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈵，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🕚。方【fāng】🈵盒子的硬汉➰形象🛺、不错的🛥动力【lì】和⛳能耗表🈯现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🙅。