厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒✈子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共✊推出🕋5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐕就是在【jiù shì zài】🗒四驱【qū】版车型上提供了【le】🌞三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚝智能四驱【qū】。我们此次也越🏜野体验【yě tǐ yàn】了【le】🍌2025款山海T1 XWD征服版🥃(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🙂该车型📬),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观➕设计方面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】👄式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🚐,再配合🚾两侧的四叶草大灯🌚,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🛠度都是🐁非常的【fēi cháng de】😺不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】🏿黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👈盒子的设计【jì】🛀,看上去🐰也是比【yě shì bǐ】🙌较的硬派,此外分段式的腰线设计【jì】🚊也带来不错🐉的力量感【gǎn】🤽。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🛀也获得了德国【le dé guó】🤺红点奖,可以说🔱是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车👃型配备📩了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🛌为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🆒D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍻终身质🏋保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1的内饰设计同样没有🈯明显变化,平直的🚨仪表台【yí biǎo tái】搭配🐧15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🤺、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】💅内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】⛩野时稳【yě shí wěn】定身体🛺。
新车配备了【bèi le】🆙10.25英寸液🉐晶仪表盘以及🤙15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常💿的流畅,并且功能上也🔃是非常💿的丰富🎂。支持苹🐫果CarPlay、华为🧗HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】📔能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🚧KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海💍T1配备了人体工学座椅,并且还👃带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🌈。其它配⏲置方面🥇,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🤯、索尼音【suǒ ní yīn】响😯、大尺寸⬛全景天窗【chuāng】、四门双♍层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍟T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🏺驱⚪、P4负责后【fù zé hòu】驱⚪,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力🤾。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐽段的提【duàn de tí】👨速表现,或者说🎱是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⛔需求🏠,2025款山海🍟T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎊完成任务。
2025款山海T1另外一🚩个优势就是提供了一💙个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来👙自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【diàn xù】⤵航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🔟220+km,这也是【zhè yě shì】🗡首款纯电续【diàn xù】⤵航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🧒了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍼,除了经济【jì】📡、标准🤵、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🚢、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进❎入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🥞对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍼,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔋次试驾👠路段主【lù duàn zhǔ】♟要是碎💠石路📱,进入非铺装路🔦段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🆚。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🛣方🏰,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远🛣方🏰,而2025款捷途🏮山海【shān hǎi】🚃T1无疑就是个合😩适的选🚊择。方🏰盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】🧖越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🍼,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】😮行动吧【háng dòng ba】。