厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎇山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍗中正式😒上市,新车共【xīn chē gòng】🆒推出5款车型,售价区间【jiān】🧘13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🆔大亮点💸就是在【jiù shì zài】👗四驱【qū】版车型上🍘提供了三电机🚑、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📜(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】🐮们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方😱面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚂,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🥦式灯带,灯带还带有动态效果💲,再配合🔑两侧的🍪四叶草【sì yè cǎo】🍡大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🔎,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏒十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📌T1依旧沿用了方盒子的🎯设计,看上去也是比较的硬🤾派【pài】🍀,此外分🐯段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🐼提的是👃,山海📌T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国😟红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担💟当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】💪了佳通🚼轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🔴,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置😜贴上了终身质🧟保的徽【bǎo de huī】章🚠。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同⏰样没有【yàng méi yǒu】🎍明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台🐶搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕥悬浮式🤼中控屏,看上去🐕非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在😩多个位💼置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了🥛8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🚘非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🔽是非常🏊的丰富【de fēng fù】。支持苹😯果【guǒ】👤CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能😝,并且还内置了爱奇艺、雷石🚊KTV、网易云【wǎng yì yún】🔉音乐等应用【yīng yòng】🥖。
2025款山海🕙T1配备了【pèi bèi le】人体工🚊学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】📳/通风功能。其它配🧠置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🔲全景天【quán jǐng tiān】📫窗【chuāng】🤢、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍖玻璃等配置,提升我👥们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🍚结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🏉驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🆘证了这【zhèng le zhè】台车动力🚯。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🈳,或者说是越野【shì yuè yě】🅾时爬坡的动力🅱需求【xū qiú】🐀,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👬完成任【wán chéng rèn】务😇。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📑就是提🔛供了一个大电池🚕,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】📞时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚕,CLTC 纯电续🎼航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🧗电续航里程超220km的混动方盒子💥。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🚅了7+X智能驾🔥驶模式【mó shì】,除了经济💭、标准🚘、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🥀模式【mó shì】。或者直🍉接按下旋钮进👑入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🕯在 0.15s 内智能识别路🔎况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🆚是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎👥石路💕,进入【rù】非铺装路🔬段时切换到岩【huàn dào yán】🦁石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方✈,但并不是每一💵台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🕍你去看诗和远【shī hé yuǎn】方✈,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合💟适的选【shì de xuǎn】🏼择【zé】。方✈盒子的硬汉【yìng hàn】🗼形象、不错的😓动力【dòng lì】😱和能耗表现,再加上硬核的越野实力😱,如果你【rú guǒ nǐ】👤想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🕗,那心动的话就🔴行动吧。