厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💼山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🈵子大会中正式⚡上市，新车共【xīn chē gòng】推出💩5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🚈大亮点就是在四驱【sì qū】🧘版车型上提供了【le】🦅三电机🐣、大电池【dà diàn chí】🈵以及XWD全自动【quán zì dòng】🉐智能四【zhì néng sì】驱🧘。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔛介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🔛面咱们就一起来看🎽下【xià】🔛。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🌖面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏯线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🦈四叶草💈大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🌎科技感和辨识👢度都是非常的【fēi cháng de】👌不错。此外【cǐ wài】🐽，厚重的😿黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比💢较的硬派，此外分段式的🈺腰线设计【shè jì】也带🖖来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🍳，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🍘红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎎是方盒🏷子里的🌇颜值担当【dāng】📷。

试驾车【shì jià chē】📬型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👶铝合金轮辋也显得较🍥为时尚。此外🗝，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥇T1也在【yě zài】🔦D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚺T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】⛰简洁、干练。并且车🏹内也在多个位🐹置配备了扶手👧，方便越🐮野时稳【yě shí wěn】🛷定身体🗼。

新车配🥒备了🥗10.25英寸液🧚晶仪表盘以及15.6英寸中✔控屏，并且搭【bìng qiě dā】🚇载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🈸是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚅CarPlay、华为【huá wéi】🚿HiCar手机互联等功能🗽，并且还内置了💽爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热♟/通风功🚆能。其它配【qí tā pèi】🏢置方面，新车也提供了50w无线快👨充【chōng】、索尼音响📋、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚭窗、四门双⤴层夹胶🕹玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度♋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1采用了【cǎi yòng le】🔕三电机📎结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🍛、P4负责后驱🍛，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🕟，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🚷的动力需求💪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1都可以🔇很好的完成任【wán chéng rèn】务🚠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🎧个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🍊，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🐗 43.2kWh 大电池🍊，CLTC 纯电续航💧可以超过⛅220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💧里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🏔，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏈，还有岩【hái yǒu yán】🚰石🌇、雪地【xuě dì】✋、泥地、沙地等模式【mó shì】🤘。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🌝入X模式【mó shì】🤘。这个模🤓式能够🥘在【zài】🏣 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🧞驶模式【mó shì】🏔，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】👋。我们此😺次试驾路段主要是碎石路👦，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石🌇或者X模式【mó shì】🤘即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎾方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🈯适合带㊙你去看诗和远🎾方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🔦适的选【shì de xuǎn】🔋择【zé】。方【fāng】盒子📓的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】📙，再加上【zài jiā shàng】硬核的👵越野实力，如果你想追寻👾向往的😢自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧✍。