厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷💃途方盒🍠子大会中正式🐮上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🛩。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版😽车型【xíng】上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🦖以及🍈XWD全自动😓智能四🥨驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🏐T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👖介绍均为该车型【xíng】🍂），下👖面咱们就一起来看下👖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🥗面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🎇分采用⛩了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😒，灯带还🐂带有动🌛态效果🔛，再配合【zài pèi hé】🕋两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】📃科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏉用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬💛派❓，此外分🍮段式的📁腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🙈提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🚢红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🤘当👊。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为😴235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🥄显得较为时尚👌。此外，按照惯🐛例🎯，2025款山海⚽T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙋T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🛤明显变🍟化，平直的🏯仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😌中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔡、干练。并且车内也在🦓多个位置配备了扶手🍟，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🙀备了🌐10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🥀8155芯片，车机运🏖行也是【háng yě shì】🍽非常的🎒流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎰能上也是非常👠的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔛CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🤑音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🔪，并且还🔝带有座椅加热💥/通风功【tōng fēng gōng】能🥤。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🛺提供了50w无线快充📟、索尼音【suǒ ní yīn】🌭响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🛶层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🤲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🎙、P4负责后驱🎙，三部电【diàn】🍠机可以【jī kě yǐ】🆚说是各🕖司其职🐸，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🔞铺装路🦈段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🐊是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任💘务🕜。

2025款山海T1另外一🆚个优势👲就是提【jiù shì tí】供了一🔟个大电池🐢，它搭载【tā dā zǎi】🥥的是来【de shì lái】🎾自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐢，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🧑首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌟T1还提供♑了🏑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏼，除了🏑经济【jīng jì】、标准🥜、运动外🚂，还有岩【hái yǒu yán】🤳石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏼。或者直【huò zhě zhí】🌽接按下💱旋钮进🙉入X模式【mó shì】🏼。这个模式【mó shì】🏼能够在🥄 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏼，对于越【duì yú yuè】😞野小白来说也【lái shuō yě】🎓是非常的友好🥁。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🏼即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😴诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🐤台车都【tái chē dōu】🛌适合带【shì hé dài】🌠你去看🧟诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🥛2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🧖是个合🌯适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】✈动力和能耗表【néng hào biǎo】🕯现【xiàn】，再加上🏭硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。