厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海ⓂT1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】💿中正式上【shàng】市🚠，新车共🌡推出💥5款车型【kuǎn chē xíng】🐘，售价区间😦13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🎄版车型上【shàng】💞提供了【tí gòng le】三电机😐、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🎄。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😤了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1 XWD征服版（以下介👓绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🐙面没有🛩明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】👛分采用📋了地平线贯穿🏓式灯带，灯带还【dēng dài hái】🥘带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识💼度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🥓黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍅得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🌸盒子的设计【shè jì】💲，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分👢段式的⏹腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🥧，山海🤠T1的设计【shè jì】💲也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🔽是方盒子里的🥙颜值担当。

试驾车🎤型配备【xíng pèi bèi】🍍了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金📪轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🔆。此外【cǐ wài】💥，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🦗终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🚤样没有🍕明显变【míng xiǎn biàn】化🕑，平直的【píng zhí de】🎲仪表台🌡搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🦏中控屏，看上去👢非常的简洁🚤、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🧘备了【bèi le】💌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📓盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🐸的流畅⏺，并且功🌠能🚝上也是【shàng yě shì】非常🐸的丰富🌼。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🚝，并且还⛰内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】✈KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🎗人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🏌能。其它配🚨置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快⛄充😋、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏄全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🛑玻璃等配置，提升我🎪们的出行舒适😗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕸三电机🎯结构【jié gòu】🦐，其中P1负责发电🍒，P3负责前驱、P4负责后🏢驱，三部电🍒机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🥌证了这台车动【tái chē dòng】力🗨。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🌎需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🍬很好的【hěn hǎo de】完成任👤务【wù】。

2025款山海T1另外一🦄个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🦓个大电池⭐，它搭载【tā dā zǎi】⏩的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池⭐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕔航可以【háng kě yǐ】🖲超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🕔航里程超220km的混动【de hún dòng】📄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】😷济、标准📞、运动外👏，还有岩石、雪地⛽、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🕣接按下旋钮进🔎入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🔘在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】♊识别路【shí bié lù】🍪况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🕘驶模式【shǐ mó shì】，对于越🥂野小白来说也🌍是非常【shì fēi cháng】🔊的友好。我们此次试驾路段主要是碎🏨石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👈方【fāng】🎾，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🗺适合带【shì hé dài】🎷你去看诗和远【shī hé yuǎn】👈方【fāng】🎾，而【ér】🔋2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就😏是个合【shì gè hé】适的选🕰择。方【fāng】🎾盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象😽、不错的动力【dòng lì】📥和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🎳越野实【yuè yě shí】🎼力📥，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。