厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】👨，新车共📅推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏤四驱🖇版车型上提供了💚三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】😻以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📲智能四💡驱🖇。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了💚2025款山海T1 XWD征服版🥃（以下【xià】介🚱绍均为【shào jun1 wéi】🕤该车型），下【xià】🏾面咱们就一起来看下【xià】🏾。

高颜值方盒子

2025款山海🐭T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐯式灯带，灯带还⏺带有动😧态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草❎大灯，整体的科技感和辨识度都是📱非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🤛围也显👖得野性🦂十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🎥设计，看上去也是比较的硬💰派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带⛔来不错的力量感🕋。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计👤也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥦，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌭子里的🎗颜值担当🔡。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐀铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍨。此外，按照惯例【lì】🚠，2025款山海✂T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍱贴上了终身质🏈保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的😙仪表台📖搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏💐，看上去🛀非常的🏫简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🐛内也在🍏多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🌽备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🚰8155芯片👬，车机运行也是🆘非常的流畅📘，并且功🌕能【néng】上也是非常🗃的丰富。支持苹🛌果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🧖爱奇艺【ài qí yì】📼、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🥞T1配备了🎽人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】💿方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🥜响🥅、大尺寸🚯全景天🛃窗、四门双⬅层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】💿，提升我🔤们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌜三电【diàn】机⬜结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前✊驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保💍证了这【zhèng le zhè】台车动力👮。无论是🈵铺装路段的提【duàn de tí】🍓速表现😠，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力👮需求【xū qiú】🚮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🕥完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕕个优势就是提供了一个大电🤚池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🕠自宁德时代的【shí dài de】📷 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续😗航可以超过🍊220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐩电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕋，除了【le】经济、标准👌、运动外【yùn dòng wài】🐬，还有岩🚦石🛶、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎎。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎎。这个模式【mó shì】🎎能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能❇识别路【lù】🗼况并自🥟动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕋，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石🛶路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩➕石或者🌜X模式【mó shì】🎎即可【jí kě】🤱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不📻是每一⏹台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途🌦山海【shān hǎi】T1无疑就👎是个合适的选🚔择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】😃形象🛸、不错的🌽动力【lì】⛑和能耗表🍁现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】⛑，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】👭，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。