厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥕前的捷途方盒子大会🍾中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元📪。新车最💥大亮点就是在☔四驱版🥂车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🌔、大电池➿以及🥪XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验😷了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】💘），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🥂下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的📁变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】📿了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🔝带有动态效果🏄，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥠大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🥗和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🚏不错🚄。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔠十足【shí zú】。

2025款山海🐤T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🈹也是比【yě shì bǐ】🥔较的硬派【pài】🚪，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🐒的力量感。值得一提的是【tí de shì】🐊，山海🐤T1的设计也获得了德国【le dé guó】💡红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担✡当🏃。

试驾车型配备了佳通🐆轮胎，规格为💷235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍸为时尚🔬。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🍋，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📈T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配🐢15.6英寸的🛒悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】😺简洁【jiǎn jié】、干练🏮。并且车内也在多个位【duō gè wèi】㊗置配备【zhì pèi bèi】👇了扶手【le fú shǒu】Ⓜ，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚙晶仪表【jīng yí biǎo】⛸盘以及🐏15.6英寸中控屏🧒，并且搭😑载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🅾非常的【fēi cháng de】流畅🛳，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🧞CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🔂音乐等【yīn lè děng】应用🕙。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🏿学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🐯椅加热/通风功能🔣。其它配置【pèi zhì】方面🚩，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🌑充🈷、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🗑层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出📅行舒适【háng shū shì】🦋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏅三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱☕、P4负责后驱☕，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🎧司其职🔪，这也保🖼证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🍻力⛓。无论是铺装路段的提🤤速表现【sù biǎo xiàn】🏅，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📉需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🕕个优势👥就是提【jiù shì tí】供了一💐个大电池💌，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🎇 43.2kWh 大电池💌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🥎220+km，这也是🏽首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🥦7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏰，除了【chú le】🥦经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】📄、运动外🎻，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🔩、沙地等模式。或者直接按下🥕旋钮进🌦入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🎗 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🛍动切换【dòng qiē huàn】🏭对应驾驶模式🏰，对于越野小白👞来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主📑要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🛡换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即✔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😍方【fāng】👉，但并不是每一【shì měi yī】🍀台车都适合带【shì hé dài】🏿你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😍方【fāng】👉，而😰2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📺T1无疑就是个合🤹适的选择。方【fāng】👉盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象💴、不错的🐋动力【lì】和😝能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。