厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🆔中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区📚间13.49-17.99万元📢。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】😘四驱版📜车型上提供了【tí gòng le】👪三电机、大电池📬以及【yǐ jí】XWD全自动⌛智能四🤱驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐞T1 XWD征服版🐋（以下介🧙绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🈚变化🕚，前脸部🧔分采用【fèn cǎi yòng】🤼了地平线贯穿⏰式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合👀两侧的四叶草🕟大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】❤和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】❣得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🔬用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🔟也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🥓段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】♎。值得一提的是，山海T1的设计也获得🏮了德国红点奖，可以说🗺是方盒【shì fāng hé】🗃子里的🚔颜值担【yán zhí dān】🎴当。

试驾车型配备了佳通🥅轮胎【lún tāi】，规格为👐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👖。此外，按照惯例，2025款山海⚪T1也在🎸D柱位置贴上了【tiē shàng le】👄终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🧘明显变【míng xiǎn biàn】化🔧，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🛂悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏩，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练💏。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏾野时稳💡定身体📧。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📇晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】⚪载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🔣，并且功【bìng qiě gōng】🧥能🌈上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐳果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🌈，并且还🍟内置了🌖爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🐈音乐等🍁应用。

2025款山海T1配备了🈸人体工【rén tǐ gōng】🦂学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】👤带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😺能【néng】。其它配置💆方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🍝全景天🙅窗、四门双😔层夹胶🍲玻璃等配置💆，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🕺结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🏉驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】💠台车动力🎂。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⏹段的提【duàn de tí】速表现🤡，或者说🍀是越野时爬坡【shí pá pō】🤬的动力🎂需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🗑完成任😩务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚵T1另外一个优势🐛就是提供了一🛒个大电池🙊，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🙊，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】👌220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤬电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚫了【le】7+X智能驾❗驶模式【shǐ mó shì】🎭，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】😸，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎭。或者直🧠接按下🆘旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎭。这个模式【mó shì】🎭能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🐊识别路【shí bié lù】况并自🔲动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎭，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】⛑是非常📰的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎙次试驾【cì shì jià】📯路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者🈴X模式【mó shì】🎭即可👮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🧙诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不👕是每一🌞台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而🧓2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🅾是个合⤵适的选择。方盒子🎳的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🔼能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🕑越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⛏向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🈳行动吧【háng dòng ba】。