厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚫T1在不久前的捷途方盒子大会🦄中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🍖大亮点♎就是在【jiù shì zài】四驱版🍰车型上提供了🦌三电机、大电池以及【yǐ jí】🛷XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🍴次也越野体验【yě tǐ yàn】🐠了2025款山海【shān hǎi】🦑T1 XWD征服版🏛（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型💘），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🈸T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🅾了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】⛰带有动态效果🚄，再配合🚳两侧的【liǎng cè de】😖四叶草🎤大灯，整体的🦃科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🔅不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方👙盒子的【hé zǐ de】🛶设计，看上去🌍也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🗡段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🤱感。值得一😡提的是，山海T1的设计🐉也获得【yě huò dé】🐋了德国🍔红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🥐，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔂轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚📅。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🙅贴上了😑终身质保的徽章【zhāng】🙇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍡T1的内饰设计同⚽样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔒中控屏💤，看上去😂非常的【fēi cháng de】简洁😎、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】😗置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🔺定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗺控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🥓8155芯片🗄，车机运行也是💇非常的【de】🐽流畅【liú chàng】，并且功🍟能上也是非常的【de】🐽丰富。支持苹果【guǒ】👠CarPlay、华为【huá wéi】🐌HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🧞KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🛶椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌐能【néng】😜。其它配📷置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🍽、索尼音响【xiǎng】🏿、大尺寸🐄全景天窗、四门双层夹胶🌗玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👟们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🗺，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后⛪驱，三部电🌜机可以🚰说是各💁司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🐬台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🥝段的提速表现🥪，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🐔的动力需求♟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📫，它搭载【tā dā zǎi】✈的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🕒 43.2kWh 大电池📫，CLTC 纯电续🍧航可以超过⛺220+km，这也是首款纯📝电续航【diàn xù háng】🕴里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💰T1还提供了【le】🍭7+X智能驾驶模式🐘，除了【le】经🙈济📳、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚍X模式。这个模🚈式能够在【zài】🆔 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛐识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🆕对应驾驶模式🐘，对于越野小白😇来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎🥞石路，进入【rù】非🔙铺装路🍪段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛋都向往诗和远📹方【fāng】⛄，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🚏诗和远📹方【fāng】⛄，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就👹是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🚺的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🚥动力👐和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】👨越野实力👐，如果你想追寻⛺向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🏟行动吧。