厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】📝前的捷🤸途方盒【tú fāng hé】子大会📩中正式上市,新车共推出🛤5款车型,售价区间🚮13.49-17.99万元。新车最🍌大亮点👾就是在四驱【qū】♈版车型【bǎn chē xíng】上🔚提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🤭驱【qū】♈。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】👔了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱🗡们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有📹明显的【míng xiǎn de】🛩变化🌩,前脸部⏰分采用【fèn cǎi yòng】了地平🈶线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🏈,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】🐴和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外💩,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🚻得野性十足。
2025款山海😈T1依旧沿🏡用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🤢,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🎸,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设👮计也带来不错的力量🐧感💿。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】🤢也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒子里的🏂颜值担【yán zhí dān】🙃当【dāng】。
试驾车型配备了佳通😼轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🙋轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🍉,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】📰贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥁章🍀。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👅T1的内饰【de nèi shì】🐊设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🍇搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🎊,看上去非常的【fēi cháng de】🌎简洁、干练🦐。并且车【bìng qiě chē】🔋内也在🤑多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】😪备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🤚载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】👀,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🤟的流畅,并且功🎈能上也【néng shàng yě】😂是非常【fēi cháng】🤟的丰富💜。支持苹🎻果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能👮,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🎎、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海🏌T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🔂学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🍟椅加热【yǐ jiā rè】🌃/通风功👣能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音🙈响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🤧、四门双🔼层夹胶玻璃等【bō lí děng】👏配置,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥙三电【diàn】🐴机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🛳电【diàn】🐴,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】♌机可以说是各【shuō shì gè】司其职🎗,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是💊铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求💕,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐼很好的🐂完成任务🐷。
2025款山海T1另外一🧑个优势就是提【jiù shì tí】🦒供了一个大电【gè dà diàn】🏡池🏂,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📫,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🤭220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】❕。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍀,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外👵,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等♊模式【mó shì】。或者直👼接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👇识别路⏬况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🚡驶模式【shǐ mó shì】🍀,对于越👔野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🐮,进入非铺装路【pù zhuāng lù】⏯段时切💁换到岩🛌石或者🤑X模式【mó shì】即可😙。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】🀄是每一台车都适合带🙂你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🏿择。方盒子【fāng hé zǐ】😙的硬汉【de yìng hàn】👰形象🎬、不错的动力🗯和能耗表现,再加上🗳硬核的越野实力🗯,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】➗,那心动【nà xīn dòng】🏔的话就🧘行动吧。