厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥐中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🆑，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🎭5款车型，售价区💻间【jiān】🚸13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了⛑三电机、大电池💻以及🥘XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】😶该车型），下面咱🥟们就一起来看😥下。

高颜值方盒子

2025款山海✒T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🍅，前脸部分采用🥠了地平🏻线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🎅态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🦇，整体的【zhěng tǐ de】⬆科技感和辨识🖋度都是【dù dōu shì】非常的不错✅。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🛠设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🐲派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🛺的力量【de lì liàng】感🦆。值得一提的是🌽，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🔔了德国【le dé guó】红点奖，可以说🏹是方盒子里的🥗颜值担【yán zhí dān】当🚢。

试驾车👣型配备了佳通【le jiā tōng】🍪轮胎【lún tāi】，规格为🏼235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏠为时尚。此外，按照惯例🌓，2025款山海📜T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛢T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🆓，平直的⛴仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🖐简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位👌置配备🐘了扶手【le fú shǒu】，方便越⏹野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🤞。

新车配🚥备了【bèi le】🍤10.25英寸液晶仪表🧢盘以及🔟15.6英寸中🕤控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🐧非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】😁是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】📂HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能♒，并且还内置了爱奇艺😢、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅✳，并且还【bìng qiě hái】🚰带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌪/通风功🤴能【néng】。其它配💬置方面⛱，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🔚全景天窗、四门双✉层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适💫度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚆T1采用了🗿三电机🥛结构🕓，其中【qí zhōng】🖼P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保📩证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是👜铺装路段的提速表现💸，或者说🗾是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚆T1都可以很好的完成任务【wù】🍀。

2025款山海🍆T1另外一个优势【gè yōu shì】🐎就是提🐋供了一【gòng le yī】个大电🛍池🙍，它搭载的是来🥂自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🙍，CLTC 纯电续💣航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💣航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🍹驶模式，除了经【chú le jīng】济💲、标准、运动外🍣，还有岩💂石【shí】、雪地、泥地🌅、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🤖旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】✨ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🌨对应驾驶模式，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😲的友好。我们此【wǒ men cǐ】⏸次试驾⏩路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🚞，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】⛓换到岩石【shí】或者X模式即可🆔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙂都向往诗和远方【fāng】🍳，但并不是每一台车都⛺适合带🦁你去看诗和远方【fāng】🍳，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🍳盒子的【hé zǐ de】硬汉🚵形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🦂能耗表现🎒，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🚰力，如果你🚸想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🤵自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🐔行动吧【háng dòng ba】。