厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎎山海T1在不久前的捷途方盒👇子大会😌中正式上市🐤，新车共【xīn chē gòng】🈷推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🛰间【jiān】13.49-17.99万元📺。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🆎就是在【jiù shì zài】🖋四驱版车型【xíng】上🃏提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🤛次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🥉介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🥉面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🥉。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🚓，前脸部🚋分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🥧带有动态效果，再配合🆙两侧的【liǎng cè de】🦏四叶草大灯🚱，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🥇不错。此外，厚重的🌤黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🌒十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🆕，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🚪，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🤢计也带💆来不错🚒的力量【de lì liàng】感。值得一🥐提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🆕也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🎱，可以说👫是方盒子里的颜值担👇当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】📂轮胎，规格为🔀235/60 R19，五辐式🈚铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例😭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍛T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🐗保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔸T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】🎪，平直的【píng zhí de】🎳仪表台🍤搭配【dā pèi】15.6英寸的✔悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔚，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🐜、干练。并且车内也在🦅多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⏩晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐅控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🖋流畅👉，并且功🎸能上也是非常的【de】🖋丰富【fēng fù】。支持苹👁果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😽联等功能，并且还🐹内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等⏰应用🕯。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🐚，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍹椅加热/通风功🔸能【néng】🌝。其它配置🏵方面，新车也❓提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】💴全景天🎴窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🏵，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🏿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👡T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🔍，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🥑、P4负责后📪驱🥑，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🌤，这也保【zhè yě bǎo】⚓证了这台车动力【lì】🐤。无论是【wú lùn shì】铺装路🚣段的提【duàn de tí】⚽速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🐤需求，2025款山海👡T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🛐T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🗨池，它搭载的是来自宁德时代的🏆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍃可以超过220+km，这也是🕕首款纯👱电续航【diàn xù háng】🍃里程超220km的混动【de hún dòng】🍮方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了😛7+X智能驾驶模式【shì】🍡，除了【chú le】😛经济【jīng jì】、标准🔙、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】👝、泥地、沙地等模式【shì】⌛。或者直接按下旋钮进入X模式【shì】⌛。这个模式【shì】⌛能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🍡，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🖌是非常【shì fēi cháng】的友好🥚。我们此🗼次试驾【cì shì jià】📶路段主要是碎【yào shì suì】🗯石路🔚，进入非铺装路段时切换到岩👜石或者【shí huò zhě】X模式【shì】⌛即可【jí kě】🔙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🌇是每一台车都【tái chē dōu】适合带✝你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合⛔适的选择【zé】。方盒子🕖的硬汉【de yìng hàn】🚬形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🚶能耗表🔰现，再加上🌺硬核的🔠越野实力，如果你想追寻向往的🔛自由【zì yóu】，那心动📻的话就【de huà jiù】行动吧。