厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🅿T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🛑上市【shàng shì】，新车共👺推出【tuī chū】5款车型🕚，售价区间13.49-17.99万元😾。新车最【xīn chē zuì】🤽大亮点【dà liàng diǎn】🏣就是在四驱版🐛车型上⛪提供了【le】🔮三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🌞次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🅿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】⛩介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】⛩面咱们就一起来看下【xià】⛩。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥉设计方【shè jì fāng】面没有👊明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💊了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🈲，灯带还【dēng dài hái】🏄带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合😤两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识🐷度都是非常的🎬不错➿。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计👛，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分💤段式的腰线设🕧计也带🐭来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计👛也获得【yě huò dé】了德国🥚红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🐇颜值担🕰当🆗。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏴轮辋也🐎显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外👊，按照惯例【lì】，2025款山海✋T1也在【yě zài】D柱位置⏹贴上了🤬终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰✉设计同【shè jì tóng】⏳样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🚔，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🐁中控屏💚，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🅿。并且车🎇内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🙌。
新车配备了10.25英寸液🦏晶仪表【jīng yí biǎo】🚼盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🈷控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🔬非常的流畅，并且功能上也🍸是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】📵果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎊能🐹，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🐑音乐等应用【yīng yòng】🈹。
2025款山海T1配备了👱人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤫带有座【dài yǒu zuò】🔐椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🕠置方面，新车也提供了💵50w无线快充、索尼音🚻响、大尺寸全景天🐾窗🔸、四门双【sì mén shuāng】🚡层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌔T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚮结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🌼电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🦆、P4负责后💏驱【qū】🦆，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是💢铺装路段的提🕓速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🌔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🈵完成任🧔务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🏕就是提【jiù shì tí】🤽供了一个大电【gè dà diàn】🌄池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】📐时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🍶超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🎼首款纯电续航里程超220km的混动方盒子🐻。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了✍7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚧，除了经🈯济【jì】🗯、标准🐹、运动外，还有岩石、雪地、泥地🎗、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🌋接按下【jiē àn xià】👱旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🛎在🚷 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🌓对应驾驶模式【mó shì】🚧，对于越【duì yú yuè】🦍野小白来说也【lái shuō yě】🤸是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主💣要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】💢，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】💢，而🍶2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚏T1无疑就【wú yí jiù】😰是个合适的选🏘择🏤。方【fāng】💢盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🐃能耗表🏙现🏜，再加上硬核的👘越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🔠。
