厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久👽前的捷途方盒🦄子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型✌,售价区【shòu jià qū】间🌐13.49-17.99万元🐫。新车最🌊大亮点【dà liàng diǎn】就是在⛅四驱版【sì qū bǎn】💺车型上【chē xíng shàng】⭕提供了三电机、大电池🙅以及XWD全自动智能四🐶驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🎦次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🐟面没有明显的变化🐓,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】☕了地平🏼线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还✔带有动态效果,再配合两侧的🎞四叶草大灯【dà dēng】⏬,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🐎度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显🍰得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿⬇用了方【yòng le fāng】💳盒子的【hé zǐ de】🍻设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🏄。值得一提的是🏬,山海T1的设计🏻也获得了德国【le dé guó】🎻红点奖,可以说是方盒🏑子里的颜值担当🐊。
试驾车型配备👰了佳通【le jiā tōng】📆轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】😪铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例🎥,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在📥D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🦂。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】💜,平直的⤵仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤙悬浮式中控屏😌,看上去非常的简洁🗳、干练【gàn liàn】。并且车内也在👫多个位【duō gè wèi】🍶置配备🤶了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】✔备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】😕载了8155芯片👘,车机运行也是🌭非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】上也是非常🐘的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🕷果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌨能【néng】,并且还🚐内置了【nèi zhì le】🍝爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用📤。
2025款山海T1配备了😈人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔭/通风功能👇。其它配置方面【zhì fāng miàn】🎡,新车也提供了50w无线快🎅充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】✡响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🐎玻璃等😁配置,提升我【tí shēng wǒ】🔹们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了💞三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中🚦P1负责发🥖电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🐚驱【qū】💷、P4负责后驱【qū】💷,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】❇力。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡🐇的动力【de dòng lì】🖨需求,2025款山海T1都可以🤔很好的🧛完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🎳T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🤚,它搭载🦊的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】⏪ 43.2kWh 大电池🤚,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🤭超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤟方盒子🏝。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🕒,除了【le】经济【jì】、标准🍭、运动外📂,还有岩石【shí】、雪地💏、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🧕。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🍐X模式🧕。这个模式🧕能够在 0.15s 内智能🐳识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🕒,对于越野小白来说也🤚是非常【shì fēi cháng】🌖的友好。我们此🛹次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】✳要是碎石路【shí lù】,进入非🔏铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🖍X模式🧕即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🎳诗和远👕方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】❌诗和远👕方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🙋择🎷。方【fāng】盒子📄的硬汉形象🥙、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🚟,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐫向往的👝自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。