厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】⏮，新车共推出🍜5款车型🛍，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】✝。新车最🏢大亮点就是在【jiù shì zài】💨四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及⛔XWD全自动【quán zì dòng】👯智能四💴驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1 XWD征服版🥘（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】📄起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】⏱线贯穿【xiàn guàn chuān】🚎式灯带🎦，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎧，整体的🖋科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】➰度都是非常的🗿不错。此外，厚重的🌙黑色包【hēi sè bāo】🛬围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🤵T1依旧沿🤖用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🛃，看上去也是比⛎较的硬派😰，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🛃也带来不错的【bú cuò de】力量感🔸。值得一【zhí dé yī】提的是🍊，山海T1的设计【de shè jì】🛃也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🅱当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚👋。此外【cǐ wài】🍝，按照惯例⏫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】📲D柱位置🍿贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】📨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚒明显变【míng xiǎn biàn】🍈化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🚿15.6英寸的【yīng cùn de】😖悬浮式💜中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车💺内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🍟，方便越野时稳🔺定身体。

新车配🚟备了❇10.25英寸液【yīng cùn yè】🏋晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏♌，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😼的流畅🌤，并且功能上也➕是非常【shì fēi cháng】😼的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👑能🌵，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔏应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🔍。其它配置方面🏻，新车也🌹提供了🎸50w无线快📿充【chōng】、索尼音响【xiǎng】❎、大尺寸全景天💆窗【chuāng】、四门双🌱层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎓行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🅾机结构，其中🅰P1负责发电【diàn】🅾，P3负责前🧥驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🅾机可以♐说是各司其职【sī qí zhí】♑，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】❇铺装路段的提🖼速表现，或者说⏮是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🎢很好的完成任务🏧。

2025款山海T1另外一😸个优势🕤就是提供了一【gòng le yī】🐏个大电【gè dà diàn】池【chí】🕹，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕹，CLTC 纯电续🖍航可以⛑超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🕗了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💨，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】💉、泥地🦈、沙地等🤫模式【mó shì】🦑。或者直💮接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🦑。这个模式【mó shì】🦑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🙄况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💨，对于越🚰野小白【yě xiǎo bái】🥜来说也🗜是非常🐏的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切🥂换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🚢可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌓方，但并不🐋是每一【shì měi yī】台车都🏣适合带你去看诗和远🌓方，而🌤2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🔓适的选【shì de xuǎn】🥏择【zé】🍘。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🎦形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】⌚向往的🐘自由，那心动【nà xīn dòng】🌎的话就行动吧。