厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎞山海👻T1在不久前的捷🙄途方盒子大会【zǐ dà huì】🤕中正式❎上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🎲间【jiān】♟13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机🕯、大电池🚃以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🙋驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海👻T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】👾起来看🏺下。

高颜值方盒子

2025款山海⛰T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🐦变化，前脸部分采用了地平⚪线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🔗，再配合【zài pèi hé】⏬两侧的💯四叶草【sì yè cǎo】大灯🏻，整体的🐰科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🙎。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🚁T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏗盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🤥派【pài】🏖，此外分段式的【duàn shì de】🚽腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🐳感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🚁T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🚏，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】😌当【dāng】😕。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌤轮辋也🧝显得较💒为时尚。此外🌎，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🌠D柱位置【zhù wèi zhì】❗贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😙样没有明显变化【huà】，平直的♊仪表台【yí biǎo tái】搭配🚝15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐞中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤙非常的简洁【jiǎn jié】🀄、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🚮置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🛎定身体。

新车配🤰备了10.25英寸液🤚晶仪表【jīng yí biǎo】🐏盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚁控屏👶，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】😦行也是非常【fēi cháng】🕢的流畅，并且功🌖能上也是非常【fēi cháng】🕢的丰富【de fēng fù】🚐。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🎸内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥏人体工🥀学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥙带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏸/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🧀，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐒50w无线快🔈充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🐸、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🙀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1采用了三电机💻结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🔠驱🌋、P4负责后驱🌋，三部电机可以⏰说是各🥁司其职【sī qí zhí】🐐，这也保【zhè yě bǎo】🐷证了这【zhèng le zhè】台车动🥓力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】👅速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💽T1另外一个优势🕑就是提供了一🔱个大电🚔池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌇航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🌇航里程超🔱220km的混动【de hún dòng】方盒子👸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🐟驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🌧济、标准🏓、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🏬、沙地等【shā dì děng】📃模式。或者直接按下【jiē àn xià】🌲旋钮进入⛴X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能👣识别路况并自动切换💛对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也😓是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🔲次试驾【cì shì jià】🆎路段主要是碎【yào shì suì】🌱石路，进入⛴非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者🥣X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌐，但并不【dàn bìng bú】是每一🏀台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🕛你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌐，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐭T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择♌。方【fāng】🌐盒子的硬汉形象、不错的🖤动力【lì】和😒能耗表现⛰，再加上硬核的越野实力【lì】🤨，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🦆向往的【xiàng wǎng de】自由🈂，那心动的话就行动吧。