厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出✅5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点👝就是在四驱⛲版车型上提供了三电机👽、大电池【dà diàn chí】👚以及⏱XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱⛲。我们此【wǒ men cǐ】🚖次也越野体验【yě tǐ yàn】📷了2025款山海【shān hǎi】🎌T1 XWD征服版(以下介绍均为🅿该车型【gāi chē xíng】👷),下面咱【xià miàn zán】🖤们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海👾T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🥌了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动💆态效果⚪,再配合两侧的🗣四叶草大灯,整体的🍁科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】💁不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】🔯黑色包😙围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海⏸T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🌨,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🔴派🚌,此外分🔕段式的腰线设计也带来不错😶的力量【de lì liàng】感【gǎn】🔈。值得一【zhí dé yī】提的是,山海⏸T1的设计🌨也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐐,可以说是方盒子里的颜值担🤘当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🕖铝合金轮辋也显得较⛸为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯👚例🧡,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🏝终身质保的徽🌊章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🖨15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🌅非常的【fēi cháng de】🕙简洁👟、干练。并且车🃏内也在【nèi yě zài】多个位🕡置配备【zhì pèi bèi】🥨了扶手【le fú shǒu】,方便越🈳野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🗣晶仪表⏭盘以及👢15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭♍载了🐽8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也😄是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为😳HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还🈯内置了💎爱奇艺、雷石🐐KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海👘T1配备了【pèi bèi le】😔人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🙂/通风功🚨能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】🖊提供了50w无线快充👇、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】👈、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔌玻璃等【bō lí děng】🚧配置,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕤T1采用了【cǎi yòng le】三电🥑机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电🥑,P3负责前驱【qū】🕶、P4负责后驱【qū】🕶,三部电【sān bù diàn】🥖机可以说是各司其职,这也保🔣证了这台车动🔃力【lì】。无论是🛡铺装路【pù zhuāng lù】🛍段的提速表现,或者说是越野💁时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕤T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🍋。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】👕,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德👻时代的🍗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👕,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过👣220+km,这也是首款纯🔬电续航里程超👆220km的混动【de hún dòng】方盒子💎。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】😮T1还提供了🤟7+X智能驾➗驶模式【mó shì】💙,除了经🍘济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🦂、雪地、泥地、沙地等♌模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🛅对应驾驶模式【mó shì】💙,对于越【duì yú yuè】📍野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾㊗路段主要是碎石路【shí lù】📹,进入非🖱铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🚸X模式即【mó shì jí】可⏲。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🛤方【fāng】🌅,但并不🌖是每一台车都【tái chē dōu】📈适合带📊你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛤方【fāng】🌅,而2025款捷途😚山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🎭适的选⚫择。方【fāng】🌅盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】💭现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻向往的🚱自由〰,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。