厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐚T1在不久前的捷🔰途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🆓推出【tuī chū】🕔5款车型，售价区【shòu jià qū】🚍间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔌大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🍠车型上提供了【tí gòng le】🎒三电机👗、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🎊。我们此【wǒ men cǐ】次也越🗞野体验【yě tǐ yàn】♐了2025款山海🐚T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有👋明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】✏分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🦆带有动态效果，再配合😐两侧的😏四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🗿科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的📚不错【bú cuò】🏐。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🚺十足。

2025款山海🐖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🦎盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🤳较的硬🎄派，此外分【cǐ wài fèn】👯段式的腰线设计也带来不错🗻的力量感🕎。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍾子里的颜值担当🚁。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤧轮胎❤，规格为🤖235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外♎，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置✖贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💺保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台🕦搭配🍆15.6英寸的📈悬浮式中控屏👉，看上去【kàn shàng qù】🈺非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】⏳内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】👼了扶手，方便越野时稳定身体🥇。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🕥，并且搭🤨载了🔴8155芯片🏆，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🙃，并且功📝能上也【néng shàng yě】✏是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👖果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能💛，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥦、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💊人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌍带有座【dài yǒu zuò】🦃椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🎂，新车也提供了😃50w无线快充【chōng】、索尼音响🔗、大尺寸💒全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🗾们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🍡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛩T1采用了三电机【sān diàn jī】结构✌，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🌙司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🥧段的提【duàn de tí】速表现🙁，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🎫需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛩T1都可以很好的😛完成任【wán chéng rèn】🗃务👳。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🤢就是提供了一【gòng le yī】㊙个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德👎时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过📬220+km，这也是🈷首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🥓方盒子🌹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外💝，还有岩🚇石【shí】👐、雪地🈺、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🐃入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍥在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌱动切换对应驾【duì yīng jià】🏷驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🌝是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此👴次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🏄石路【shí lù】💋，进入【rù】非🌤铺装路🧥段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】👐或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛬都向往📥诗和远【shī hé yuǎn】📐方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🌯你去看🎨诗和远【shī hé yuǎn】📐方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】🤼。方【fāng】盒子的硬汉🍗形象、不错的动力和⚓能耗表【néng hào biǎo】现🐞，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻👍向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】📹。