厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久📌前的捷【qián de jié】💋途方盒子大会中正式🆒上市，新车共推出5款车型🌹，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🍙。新车最大亮点就是在👤四驱版车型上🦐提供了📘三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🕶智能四【zhì néng sì】🐘驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了📘2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版♋（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】⛱），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🤾变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🤝了地平🏯线贯穿⬛式灯带，灯带还带有动态效果🐬，再配合两侧的【liǎng cè de】⏰四叶草大灯👩，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🙀非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🎡得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🎁设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🎯计也带【jì yě dài】来不错🚿的力量【de lì liàng】🍊感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🈯了德国🙁红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🛫是方盒子里的📪颜值担【yán zhí dān】🧚当。

试驾车【shì jià chē】⛹型配备了佳通轮胎🏎，规格为🍊235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🍥，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置📄贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐖章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐷T1的内饰设计同🆕样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏷，看上去🤕非常的简洁🏯、干练【gàn liàn】🌭。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🏡了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🍛定身体。

新车配✌备了👫10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🛑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🧡行也是🍶非常的流畅，并且功🚂能上也是非常👥的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐐音乐等【yīn lè děng】🎻应用【yīng yòng】🌿。

2025款山海T1配备了🈵人体工学座椅🥎，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🐫。其它配置【pèi zhì】方面👆，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🏀充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🍖、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚍窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】👴度➗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👗三电机🃏结构🧜，其中🏓P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🐗司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🥨台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🅿段的提🚱速表现，或者说是越野🥫时爬坡【shí pá pō】的动力🧘需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🌎个优势【gè yōu shì】🌤就是提🙍供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🏢的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🗜220+km，这也是🎽首款纯电续航里程超220km的混动方盒子🃏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🗂驶模式，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🐨模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进👣入X模式。这个模🙄式能够【shì néng gòu】在😝 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】💅况并自动切换对应驾【duì yīng jià】📠驶模式，对于越😆野小白【yě xiǎo bái】🏖来说也【lái shuō yě】💬是非常【shì fēi cháng】🍠的友好✈。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】🤪铺装路段时切换到岩⭐石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖥方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🌐台车都适合带👜你去看🗞诗和远【shī hé yuǎn】🖥方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🏰是个合适的选择。方【fāng】盒子🦁的硬汉形象、不错的🕓动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🗣硬核的【yìng hé de】🉑越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🦈向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🍔的话就行动吧。