厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔟山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏀子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🀄间🤚13.49-17.99万元🚢。新车最【xīn chē zuì】⛎大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🎓三电机🍅、大电池以及💅XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🎓2025款山海【shān hǎi】⛔T1 XWD征服版🅱（以下【xià】🤯介绍均为该车型），下【xià】🤯面咱们就一起来看下【xià】🤯。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🖕设计方面没有🍧明显的【míng xiǎn de】♉变化，前脸部😃分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📙，灯带还【dēng dài hái】带有动🤢态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐋和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🤬，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🛤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌠用了方🌠盒子的♎设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🚄段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量👊感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🦀，可以说🏀是方盒🤰子里的颜值担🌛当。

试驾车【shì jià chē】型配备🔣了佳通【le jiā tōng】😒轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎍。此外，按照惯🕒例🐷，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】📄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💚T1的内饰🤜设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的👆仪表台【yí biǎo tái】🎿搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🐝多个位【duō gè wèi】🛩置配备了扶手🥧，方便越😴野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🐗载了8155芯片😠，车机运行也是【háng yě shì】💲非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🍧是非常的【fēi cháng de】丰富🍻。支持苹果【guǒ】🗃CarPlay、华为【huá wéi】🆖HiCar手机互【shǒu jī hù】🚖联等功能🎡，并且还内置了📶爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🦁椅加热/通风功🏋能。其它配置【pèi zhì】方面💰，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🍫、索尼音👩响🏡、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🦎层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我⏪们的出【men de chū】♎行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏂T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前📁驱【qū】📵、P4负责后🐾驱【qū】📵，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🆕，这也保证了这😉台车动力。无论是💐铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🛷，2025款山海🏂T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🐂务。

2025款山海🏝T1另外一🏙个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🗜个大电池【dà diàn chí】🎚，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎚，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🙈超过220+km，这也是【zhè yě shì】✅首款纯💊电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈵T1还提供🥣了🔲7+X智能驾🥅驶模式【shǐ mó shì】✈，除了经❇济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地😿、泥地、沙地等模式【mó shì】✈。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】👦X模式【mó shì】✈。这个模式【mó shì】✈能够在【néng gòu zài】⚾ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自⚓动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】✈，对于越【duì yú yuè】🔗野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🐺要是碎【yào shì suì】🆔石路，进入【jìn rù】👦非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式【mó shì】✈即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😫都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🔓是每一🌸台车都【tái chē dōu】😏适合带【shì hé dài】你去看🌘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】📀是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象😃、不错的【bú cuò de】💽动力🆚和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🆚，如果你想追寻🧑向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就😭行动吧。