厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🅾山海🍳T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🕐中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🌶推出🎶5款车型🌪，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱😫版车型【bǎn chē xíng】上🌟提供了三电机👏、大电池以及🍇XWD全自动智能四驱😫。我们此😮次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🍳T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一😯起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌧设计方面没有【miàn méi yǒu】🐥明显的变化【biàn huà】💦，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🎓态效果，再配合🔃两侧的🥡四叶草大灯【dà dēng】，整体的⛲科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🥟，厚重的黑色包🏯围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🅱，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🤗来不错🍂的力量感🐶。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⭐，可以说是方盒😑子里的颜值担【yán zhí dān】🌵当【dāng】⏳。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚯轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】😪例🤙，2025款山海🥀T1也在🌆D柱位置贴上了➖终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】💏，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🗣15.6英寸的【yīng cùn de】🙉悬浮式中控屏，看上去👬非常的💊简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌈内也在多个位🎃置配备【zhì pèi bèi】🤲了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🦌晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🦍控屏🚧，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的👏流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】〰能🛂上也是非常的👏丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🛬CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🛂，并且还🏗内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🎶应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔽人体工学座椅👱，并且还【bìng qiě hái】✉带有座🍄椅加热/通风功能。其它配🎙置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】💪玻璃等配置💒，提升我们的出【men de chū】🌰行舒适度【dù】🗣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👁T1采用了三电机😾结构🕉，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后👪驱，三部电机可以🚫说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】📊铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】😅，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🚛，2025款山海👁T1都可以🎒很好的完成任务💳。

2025款山海🎇T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🚴池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的📰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🕷航可以超过【chāo guò】💱220+km，这也是💫首款纯电续🕷航里程超🚤220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐴T1还提供了【le】🛰7+X智能驾【zhì néng jià】🏝驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🛰经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🤽、泥地、沙地等模式。或者直接按下🏋旋钮进【xuán niǔ jìn】🔙入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🎎动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】👤野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🌎。我们此🚆次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🙊，进入非🚶铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🏽X模式即😫可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往⛔诗和远【shī hé yuǎn】🤠方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】❣适合带你去看🔉诗和远【shī hé yuǎn】🤠方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌲是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉😓形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现🚊，再加上🏪硬核的💓越野实😔力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。