厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】💲子大会🙁中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🌠5款车型【kuǎn chē xíng】⬅，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🧠。新车最【xīn chē zuì】🔽大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】☕提供了三电机😌、大电池【dà diàn chí】以及🤨XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🦊绍均为该车型📀），下面咱们就一💁起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化🛠，前脸部🏏分采用🐥了地平❄线贯穿式灯带🧢，灯带还【dēng dài hái】🛰带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🏘两侧的四叶草🛏大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的🍚不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🛬T1依旧沿🥡用了方盒子的设计【de shè jì】🍷，看上去🌕也是比较的硬【jiào de yìng】派🌊，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🍷也带来不错🍣的力量感。值得一【zhí dé yī】🈚提的是，山海T1的设计【de shè jì】🍷也获得了德国🕸红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌞是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🐩型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🤒，规格为【guī gé wéi】📃235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🐖例，2025款山海🍝T1也在【yě zài】🏮D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐐T1的内饰设计同🎯样没有明显变化🐐，平直的仪表台搭配👰15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】😤内也在🚃多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥥，方便越野时稳【yě shí wěn】👀定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐁，并且搭【bìng qiě dā】🥝载了8155芯片🎼，车机运【chē jī yùn】行也是👷非常的流畅【liú chàng】，并且功🌵能【néng】上也是非常🚟的丰富🏓。支持苹果🎬CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还💯内置了【nèi zhì le】🚊爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🀄人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🖕/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配📕置方面，新车也提供了🐩50w无线快♒充【chōng】、索尼音响💩、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😷玻璃等【bō lí děng】🎾配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍽行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🍽结构，其中P1负责发电，P3负责前🎣驱【qū】👳、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👳，三部电🍙机可以🆚说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】⬜力【lì】。无论是铺装路段的提📚速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求💌，2025款山海T1都可以🌶很好的完成任♎务。

2025款山海🕜T1另外一【lìng wài yī】👒个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】📼供了一👂个大电池【dà diàn chí】🕯，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕯，CLTC 纯电续🆗航可以超过220+km，这也是🍳首款纯电续🆗航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐤了🏗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🗃济🤝、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🐊、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🤱况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚌是非常【shì fēi cháng】🔷的友好🕤。我们此😞次试驾😍路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🍪，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🗓段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🔮X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💇诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🌃台车都🦌适合带【shì hé dài】🌎你去看【nǐ qù kàn】🏖诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💟是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象🐖、不错的⏫动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的⛳越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🔷的话就😦行动吧【háng dòng ba】。