厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚂T1在不久🔏前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】⚡推出👟5款车型🌛，售价区🤩间🚋13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】⬛车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四⏯驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🚂T1 XWD征服版🥅（以下介绍均为🤰该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🎞下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的⭕变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👞了地平【le dì píng】线贯穿🐓式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】〽，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👣四叶草大灯，整体的科技感和辨识📮度都是非常的不错🕳。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🚙得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🥩。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😤盒子的【hé zǐ de】👗设计，看上去🚱也是比较的硬派【pài】🕣，此外分🦏段式的🎒腰线设计也带来不错的力量感🕌。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计💴也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🎑。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📜了佳通轮胎🛥，规格为🍋235/60 R19，五辐式🥎铝合金轮辋也🏓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外Ⓜ，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉑T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🏝明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的⭕仪表台搭配【dā pèi】🚦15.6英寸的悬浮式🤦中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🥦多个位🍉置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】📫定身体。

新车配🎌备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐁15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭😁载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🗽非常的🍆流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常👜的丰富。支持苹❤果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还📽内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚔音乐等应用🔽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕗T1配备了人体工🆑学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😟带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🦌，新车也🎟提供了50w无线快充、索尼音🐓响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🔹、四门双🍖层夹胶🛏玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🥙结构，其中P1负责发【fù zé fā】🎤电【diàn】🥁，P3负责前🍲驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🥁机可以【jī kě yǐ】说是各司其职✌，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🧕段的提【duàn de tí】💜速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求⏹，2025款山海T1都可以很好的🛒完成任🏽务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💫个优势🐺就是提🆕供了一🏜个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】👶 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以😇超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔗电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧙T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈸，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等📄模式【mó shì】🈸。或者直😒接按下🐼旋钮进入X模式【mó shì】🈸。这个模【zhè gè mó】式🈸能够在 0.15s 内智能🔂识别路【shí bié lù】况并自📕动切换🕸对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈸，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🌻是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🛰石【shí】路🐰，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🐉换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🈸即可【jí kě】➰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦎方【fāng】🗂，但并不🆒是每一台车都适合带【shì hé dài】🔞你去看🎻诗和远【shī hé yuǎn】🦎方【fāng】🗂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⬛山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选📼择。方【fāng】盒子🚏的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🍯硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动🍧的话就行动吧【háng dòng ba】🗽。