厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🏕途方盒子大会🌚中正式上市【shàng shì】🍃，新车共推出5款车型😬，售价区🏮间🥊13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🈺大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🧙车型上🕖提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】💟。我们此次也越😗野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⚾（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🥨变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🛐带有动💝态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🕰大灯【dà dēng】😘，整体的科技感🍔和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🥨。此外，厚重的黑色包🙃围也显得野性【dé yě xìng】十足🎵。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🐝设计🕓，看上去也是比较的硬派【pài】⤴，此外分👒段式的腰线设计🕓也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🎣的力量【de lì liàng】🔽感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🕓也获得🙀了德国红点奖，可以说👀是方盒🆒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🦓轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🧑铝合金🖖轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎾。此外【cǐ wài】，按照惯例🛬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌮D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌪明显变✂化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式👯中控屏，看上去🚑非常的【fēi cháng de】简洁🏔、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🙋置配备了扶手【le fú shǒu】🐤，方便越野时稳定身体🐩。

新车配【xīn chē pèi】🤼备了【bèi le】🔭10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了😤8155芯片【xīn piàn】，车机运🔌行也是【háng yě shì】非常的流畅📡，并且功能🍴上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🦋HiCar手机互📿联等功能🍴，并且还内置了🚇爱奇艺🌝、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🔶T1配备了人体工🔧学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🏑置方面，新车也🕉提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🌸响、大尺寸全景天🥔窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】📎层夹胶玻璃等🤞配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🎱行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛅T1采用了三电机【sān diàn jī】🎌结构，其中P1负责发⏮电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】👬机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🥅速表现【sù biǎo xiàn】🍌，或者说👒是越野时爬坡📗的动力【lì】需求👠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🍦就是提供了一🏜个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🥚自宁德时代的【shí dài de】🔓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💏航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续💏航里程【háng lǐ chéng】超🤼220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🐵，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🚔模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥍在🏑 0.15s 内智能识别路况并自🚉动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🗳野小白😻来说也是非常【shì fēi cháng】🎡的友好。我们此次试驾🍁路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】😃铺装路段时切【duàn shí qiē】🐲换到岩石或者📘X模式【mó shì】即🕑可🥧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方💆，但并不是每一🛋台车都➕适合带你去看🤚诗和远方💆，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方💆盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🚤现【xiàn】🏷，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🛵力【lì】，如果你👰想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐋自由🎿，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】👬行动吧。