厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🤲前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🐀中正式上市😼,新车共【xīn chē gòng】🐘推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🏸四驱版🏕车型上🏑提供了🧝三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🈳智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】📑次也越【cì yě yuè】野体验了🧝2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🔩介绍均为⚡该车型),下🔩面咱们就一起来看下🔩。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】👀明显的🍮变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🥫态效果⌚,再配合两侧的🗂四叶草大灯,整体的🚗科技感🆕和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🗑不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤱得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的👏设计,看上去也是比😶较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🍀计也带来不错的力量感【gǎn】🗓。值得一【zhí dé yī】提的是➰,山海T1的设计也获得【yě huò dé】🚾了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🏴子里的💆颜值担【yán zhí dān】🔜当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🛄型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤟轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🏛轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🔵,按照惯💥例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🕖。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🔣明显变化,平直的【píng zhí de】👻仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🖌悬浮式🦂中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🚿简洁🚺、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🍸,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌦定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🚒,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🐇,车机运【chē jī yùn】💧行也是非常🏤的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】📃能【néng】😭上也是【shàng yě shì】非常🏤的丰富🗼。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🎴HiCar手机互联等功能【néng】😭,并且还内置了🐽爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1配备了😙人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】💒椅加热/通风功➰能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了🔧50w无线快充、索尼音响🌘、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔙配置,提升我🔊们的出【men de chū】行舒适😍度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏿T1采用了🔫三电【diàn】机结构,其中🏤P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱【qū】🍷、P4负责后【fù zé hòu】🥃驱【qū】🍷,三部电【sān bù diàn】🏯机可以说是各司其职,这也保证了这🎼台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😻速表现,或者说是越野😒时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏿T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛺T1另外一【lìng wài yī】个优势😿就是提👞供了一个大电👦池,它搭载的是来🎨自宁德🌐时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🐦电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🐕T1还提供了🐚7+X智能驾驶模式【mó shì】😶,除了🐚经济🎻、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👬模式【mó shì】😶。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进❔入🔡X模式【mó shì】😶。这个模🐝式能够在【zài】🔡 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😶,对于越👁野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】☔是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入【jìn rù】🔡非铺装路🛵段时切【duàn shí qiē】换到岩🚸石或者🍭X模式【mó shì】😶即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔈方【fāng】👦,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔈方【fāng】👦,而2025款捷途山海🍵T1无疑就🎷是个合适的选🛢择【zé】⚡。方【fāng】盒子🛵的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍶能耗表【néng hào biǎo】现,再加上📬硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】👂自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。