厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏰T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🅿子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】😺间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🔁四驱版【sì qū bǎn】🍔车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🕸XWD全自动💊智能四驱。我们此次也越野体验💭了【le】2025款山海【shān hǎi】🤦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🕐绍均为该车型🚯），下🎑面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🎑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🌆面没有明显的变化，前脸部分采用㊙了地平💐线贯穿🌸式灯带【shì dēng dài】，灯带还🌲带有动态效果🔱，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🔝大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】💯不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🤪得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🥝段式的❎腰线设🎛计也带来不错【lái bú cuò】🐱的力量【de lì liàng】感💼。值得一【zhí dé yī】提的是🚸，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🖕红点奖，可以说🔓是方盒【shì fāng hé】子里的♿颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🏝了佳通👒轮胎，规格为🐈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🚯，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚀章🐑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌚T1的内饰设计同🧠样没有明显变化【huà】🤙，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🐒悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🕴简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】⌛置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳😞定身体🏄。

新车配备了【bèi le】🤮10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🧑盘以及📺15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💛是非常的【fēi cháng de】丰富🥨。支持苹果【guǒ】💮CarPlay、华为🚿HiCar手机互联等功✂能【néng】，并且还内置了🍭爱奇艺、雷石【léi shí】🏅KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】㊗T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也🆘提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音💥响😗、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🕷、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🤧配置，提升我🎑们的出行舒适🍙度🚓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🖇三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱😒、P4负责后驱😒，三部电【diàn】机可以说是各♉司其职，这也保【zhè yě bǎo】🙈证了这【zhèng le zhè】📑台车动🔋力。无论是🍱铺装路🍞段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🏹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】💽务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚝就是提【jiù shì tí】🕡供了一个大电💠池【chí】⏭，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🛑 43.2kWh 大电池【chí】⏭，CLTC 纯电续航可以💷超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🥤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🅱T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地⛄、沙地等模式【mó shì】。或者直🏇接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔧在🏗 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👇驶模式【mó shì】，对于越🛄野小白🧙来说也⏩是非常💝的友好🚠。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🎋要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🔸换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即🍲可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧑都向往诗和远🔤方【fāng】🏫，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🔤方【fāng】🏫，而🔪2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选⛵择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】❗的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🧔动力和能耗表🚞现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】😗想追寻向往的自由，那心动📓的话就📄行动吧。