厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🥖前的捷途方盒🏃子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🌃上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🦏间13.49-17.99万元【wàn yuán】🤖。新车最【xīn chē zuì】🤪大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🎱车型上提供了【le】三电机🌉、大电池🐳以及🎤XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】😤了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🤳下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👿设计方面没有🦉明显的变化【biàn huà】⏪，前脸部🕕分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还✳带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🛸科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🌹非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】😾。此外，厚重的🕟黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🤓T1依旧沿【yī jiù yán】😩用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🍫设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🌻派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🏸T1的设计【shè jì】🔞也获得了德国红点奖，可以说🎞是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担📪当🎠。

试驾车型配备了佳通轮胎🧡，规格为235/60 R19，五辐式🛥铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🚪，按照惯😈例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐹贴上了终身质👚保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📑样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🚵搭配🙋15.6英寸的【yīng cùn de】🥑悬浮式中控屏🐪，看上去【kàn shàng qù】👉非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在💰多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🏓野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🧔备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🏍15.6英寸中控屏，并且搭🔸载了【zǎi le】🗺8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🐇果CarPlay、华为🏎HiCar手机互【shǒu jī hù】📶联等功【lián děng gōng】🤬能【néng】，并且还内置了📟爱奇艺⛎、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🐕椅加热🦈/通风功【tōng fēng gōng】🚇能。其它配置【pèi zhì】🔠方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🕴充【chōng】🌰、索尼音响、大尺寸🕌全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎾配置【pèi zhì】🔠，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🌉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🛺驱【qū】、P4负责后⛱驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🥚机可以说是各【shuō shì gè】司其职🥅，这也保证了这台车动👾力。无论是【wú lùn shì】铺装路🅱段的提🛹速表现，或者说是越野🧀时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🙌务【wù】💃。

2025款山海🎼T1另外一💫个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池💓，它搭载📃的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池💓，CLTC 纯电续航【háng】🧣可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🧣里程超🚉220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔼T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈶，除了经济🚁、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🃏石、雪地【xuě dì】、泥地🍖、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直⛵接按下🦀旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈶，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】😧是非常的友好。我们此🛃次试驾路段主要是碎🤜石路😂，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🚗段时切📞换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍴方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带⛽你去看【nǐ qù kàn】📼诗和远🍴方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🕓山海【shān hǎi】🐖T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🛅动力【lì】和📯能耗表⬅现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🕘，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎙自由【zì yóu】，那心动💚的话就行动吧。