厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🌊上市，新车共推出🍊5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】💥四驱版车型上提供了【le】🤛三电机🕉、大电池✡以及XWD全自动【quán zì dòng】🚗智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越😂野体验了【le】2025款山海🔄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🙊绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🐝面咱们就一起来看🌰下🐝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🦏设计方💓面没有明显的【míng xiǎn de】变化🎩，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏹，灯带还【dēng dài hái】带有动🦑态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🤙四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🚴非常的不错。此外😡，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足⛹。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】😊用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬派🛁，此外分【cǐ wài fèn】段式的🏃腰线设📚计也带来不错【lái bú cuò】的力量💿感。值得一提的是😪，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🔠了德国【le dé guó】红点奖，可以说🤽是方盒【shì fāng hé】👬子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🔟型配备了佳通🐞轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏡为时尚🐞。此外【cǐ wài】，按照惯例😤，2025款山海T1也在🏼D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📫设计同🔽样没有明显变🧡化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🕜悬浮式😿中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🏉、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🛶多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】📋了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🍀10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🏵载了🛥8155芯片📍，车机运🐥行也是✴非常的☝流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的☝丰富【fēng fù】。支持苹🧣果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌅联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕓应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热😔/通风功🍣能【néng】。其它配置❔方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🚀提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎹充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🎴、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💙玻璃等🦓配置❔，提升我们的出行舒适🅰度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔬T1采用了【cǎi yòng le】🐾三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🏛电，P3负责前🌷驱❌、P4负责后驱❌，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】👕台车动【tái chē dòng】🚯力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🤰的动力🐄需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔬T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🕒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🌮就是提供了一个大电【gè dà diàn】池😣，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🤾 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😣，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🕥可以超过220+km，这也是📉首款纯电续航【diàn xù háng】🕥里程超220km的混动方盒子🍽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏈T1还提供【hái tí gòng】🚅了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🕙、标准👞、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🧑旋钮进【xuán niǔ jìn】入🕋X模式。这个模🦑式能够在 0.15s 内智能💬识别路😍况并自动切换📏对应驾【duì yīng jià】🆗驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🌰是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🎢石路【shí lù】，进入🕋非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式即【mó shì jí】可😇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】✝方😅，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🌴你去看诗和远【shī hé yuǎn】✝方😅，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择💪。方盒子🏺的硬汉【de yìng hàn】🐈形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】💙硬核的【yìng hé de】越野实🆗力，如果你想追寻🔼向往的🆙自由🏳，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。