厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒😧子大会【zǐ dà huì】中正式🕳上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】😊。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🌵车型上提供了🧞三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验📴了🧞2025款山海T1 XWD征服版（以下介🏫绍均为【shào jun1 wéi】🤟该车型【gāi chē xíng】👈），下⚾面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🤸起来看🔮下⚾。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌑设计方面没有🕰明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🌬分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】📟，灯带还【dēng dài hái】带有动⏪态效果【tài xiào guǒ】🎷，再配合两侧的🏒四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🈺不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显👩得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚰T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🏒，看上去😐也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设📝计也带😧来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计🏒也获得🅾了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📿，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🔈当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🌔了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金✅轮辋也【lún wǎng yě】💭显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🚊D柱位置🎁贴上了💇终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤣样没有明显变💀化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎓悬浮式【xuán fú shì】🐈中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的📌简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】💔内也在多个位置配备了扶手，方便越⏫野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐦。

新车配🐀备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🦇，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🔬，车机运【chē jī yùn】👹行也是非常【shì fēi cháng】🎭的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🌘是非常【shì fēi cháng】🎭的丰富🍡。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🚝，并且还内置了😱爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎞T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🎳椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💢能。其它配置【pèi zhì】🏗方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音📙响【xiǎng】、大尺寸全景天窗📥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😘玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🏗，提升我🦗们的出【men de chū】行舒适⛹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电👕机结构，其中➕P1负责发😮电👕，P3负责前【fù zé qián】驱💣、P4负责后【fù zé hòu】驱💣，三部电👕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🉑，这也保证了这台车动😸力【lì】。无论是🥔铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野😁时爬坡🔭的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🏠务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🌟供了一【gòng le yī】🛶个大电池，它搭载🐔的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌰航可以超过😬220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌰航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🚄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🔻济、标准🕗、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🚼、泥地💼、沙地等模式【mó shì】。或者直🛶接按下🔤旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🐤式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🚚对应驾【duì yīng jià】🍏驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🤥路段主【lù duàn zhǔ】📍要是碎石路【shí lù】，进入非🍺铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🐯换到岩石或者X模式【mó shì】即可🗺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🔦适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🏘是个合😟适的选【shì de xuǎn】🤑择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🍏、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🗿现♈，再加上硬核的越野实📯力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⏮向往的【xiàng wǎng de】🚑自由【zì yóu】，那心动的话就🎾行动吧。